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克萊斯勒為啥買的人少?克萊斯勒為什么沒人買

2024-10-07 17:52:06 作者:資訊小編

克萊斯勒是美國著名的汽車品牌,與通用汽車、福特并列美國三大汽車公司。2009年,克萊斯勒被意大利菲亞特汽車公司收購,所以克萊斯勒目前是菲亞特汽車公司旗下品牌之一,人們習(xí)慣稱之為菲亞特克萊斯勒(FCA)。

目前,F(xiàn)CA旗下的汽車品牌包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇法拉利、瑪莎拉蒂、Alpha ·middot羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇等。在美國市場,克萊斯勒D的銷量雖然不如Jeep和道奇,但這兩年也賣了15萬多。在中國,克萊斯勒已經(jīng)逐漸被邊緣化。

目前克萊斯勒在中國銷售的車型只有兩款,分別是40-50萬的克萊斯勒300C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(轎車)和34-50萬的克萊斯勒大捷龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(MPV)。但小眾的品牌認(rèn)知度,加上品牌車型單一的缺陷,使得克萊斯勒一直處于不溫不火的狀態(tài),甚至面臨市場淘汰。另外,產(chǎn)品質(zhì)量也是克萊斯勒不買賬的主要原因之一。

2017年12月,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司宣布召回2004年4月15日至2012年8月29日生產(chǎn)的19,572輛Jeep herdsman和克萊斯勒300C系列汽車。召回原因是安全氣囊的氣體發(fā)生器可能異常損壞,導(dǎo)致碎片飛濺,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。

2018年1月,F(xiàn)CA宣布將在全球范圍內(nèi)召回超過16.2萬輛2017年上市的克萊斯勒Pacifica查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(中國的Grand Jielong)車型。召回的原因是軟件故障可能導(dǎo)致車輛熄火。

2018年5月26日,F(xiàn)CA宣布召回530萬輛汽車,其中美國480萬輛,加拿大49萬輛,共涉及Jeep、Ram、道奇和克萊斯勒共15款車型。召回原因是車輛定速巡航系統(tǒng)故障,車輛定速巡航開啟后可能無法釋放。

2018年6月1日,菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)在意大利舉行"資本市場日”,公布了2018年至2022年的五年業(yè)計(jì)劃,將重點(diǎn)發(fā)展Jeep、瑪莎拉蒂、Alpha ·middot羅密歐、公羊皮卡等品牌,但克萊斯勒一直未提及。此前有消息稱菲亞特克萊斯勒將被收購。整體來看,克萊斯勒未來的發(fā)展道路似乎并不明朗。

寫在最后

克萊斯勒前期推出的300C、PT漫步者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大捷龍,再加上思鉑睿查成交價(jià)|參配|

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