寶駿510 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(215條)

610怎么樣？2017年上市的SUV車型寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量可謂一鳴驚人。全年49748輛的銷量與冠軍車型哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相差不遠(yuǎn)，銷量最能體現(xiàn)市場(chǎng)的認(rèn)可度。但是還是有很多車主擔(dān)心寶駿510的質(zhì)量，那么寶駿510的質(zhì)量真的差嗎？來(lái)看看寶駿510車主的真實(shí)評(píng)價(jià)吧。

寶駿汽車這幾年的動(dòng)作可以用驚艷來(lái)形容，爆款車型，無(wú)論是三廂寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），MPV寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是SUV寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。君寶在元旦公布了最新的銷售數(shù)據(jù)。2017年累計(jì)銷量突破100萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%。寶駿品牌自發(fā)布以來(lái)，累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛大關(guān)。在過(guò)去的一年里，寶駿310和寶駿510都取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

我們來(lái)看看寶駿510的動(dòng)力匹配。寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112匹，動(dòng)力只能說(shuō)基本夠用。但是寶駿510重1.2噸，這樣的重量似乎有點(diǎn)不夠用。寶駿510發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)力不足，這是寶駿510車主的真實(shí)評(píng)價(jià)。

另外，寶駿510車主評(píng)價(jià)寶駿510換擋不平順，二檔掛起來(lái)困難，尤其是二檔下到一檔，三檔下到二檔。也有車主表示，一檔的時(shí)候很難掛，需要掛二檔再掛一檔。這可能是離合器的問(wèn)題。總之寶駿510的換擋還是有一些缺陷的。

君510新車，車內(nèi)異味大，久久不散。甚至活性炭除味效果也不明顯，對(duì)于嗅覺(jué)敏感的車主來(lái)說(shuō)可能會(huì)很難受，敏感的人可能會(huì)暈車。這種異味的問(wèn)題主要是因?yàn)閮?nèi)飾材料的使用。

從寶駿510的外觀很容易看出前后蓋接縫過(guò)大，內(nèi)飾板之間的縫隙也較大，整體做工不是很精細(xì)。但是對(duì)于這種高性價(jià)比的模式，確實(shí)很難做到完美，盈利才是廠商最重要的問(wèn)題。

開(kāi)車最重要的是安全。寶駿510的車身略顯單薄，很多車主也稱其過(guò)于單薄。車主對(duì)這些問(wèn)題的擔(dān)心，也是寶駿510: 1的兩次車禍造成的。市場(chǎng)上的第一次碰撞，事故車輛是一輛4S店試駕車；2.寶駿510被一汽魏徵報(bào)廢；另外，寶駿560撞樹(shù)被劈成兩半的事件，讓很多人質(zhì)疑寶駿的安全性。對(duì)寶駿510質(zhì)量的擔(dān)憂也開(kāi)始了。

在主要的兩起事故中，寶駿510的安全氣囊都沒(méi)有彈出。從寶駿510的配置可以看出，低配車型只有主駕駛座有安全氣囊，沒(méi)有配備ESP。如果注重安全，一定要買(mǎi)高端款。其實(shí)對(duì)于這樣的安全問(wèn)題，后悔的車主會(huì)覺(jué)得買(mǎi)寶駿510還不如買(mǎi)哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴一萬(wàn)多。

寶駿510之所以能創(chuàng)造銷量神話，也有很多好處。寶駿510車主的真實(shí)評(píng)價(jià)是:高顏值外觀，實(shí)用性強(qiáng)，油耗好，至少比哈弗車型好很多。業(yè)主們對(duì)此基本滿意。整體動(dòng)力輸出還是可以的，操控性能和乘坐舒適性都不錯(cuò)。不過(guò)寶駿510的質(zhì)量確實(shí)差，目前反映的情況確實(shí)有點(diǎn)糟糕。在定位上，寶駿510的消費(fèi)群體主要是90后，可能是90后的第一輛車或者小型家用車。這樣的定價(jià)確實(shí)適合這個(gè)群體，起步門(mén)檻也不高。