最近有車(chē)主跟我們說(shuō)，車(chē)子保養(yǎng)后，感覺(jué)油耗增加了。發(fā)生了什么事?相信很多朋友也有這種直覺(jué)，那么保養(yǎng)后油耗增加是什么原因呢？汽車(chē)油耗高的原因是什么？讓我們一起來(lái)看看吧。

維修后油耗增加？消除駕駛習(xí)慣

如果保養(yǎng)前你一直開(kāi)得很盡職，但是保養(yǎng)后你覺(jué)得可以開(kāi)得暴力一點(diǎn)。反正剛保養(yǎng)完，很可能是你的駕駛習(xí)慣變了，油耗增加了。但是，如果一直這樣開(kāi)，油耗的增加是不正常的。

1.油加多了或者型號(hào)不對(duì)。

機(jī)油加多了，很多車(chē)主會(huì)選擇忽略，以為用一段時(shí)間就能恢復(fù)正常。但情況會(huì)遠(yuǎn)比你想象的糟糕。油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各部分會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致燒油失敗。同時(shí)會(huì)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生更多不必要的阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

機(jī)油的類(lèi)型有嚴(yán)格的要求，因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的性能和技術(shù)決定了使用哪種類(lèi)型的機(jī)油，型號(hào)不對(duì)會(huì)導(dǎo)致油耗增加，異常磨損等等。

2.火花塞型號(hào)不對(duì)。

還有火花塞的型號(hào)，其中熱值很重要。我們可以簡(jiǎn)單的理解為火花塞本身的散熱能力。如果在保養(yǎng)中更換的火花塞不適合自己車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，嚴(yán)重的情況會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)傷害。

3.油門(mén)沒(méi)有重新匹配。

清洗油門(mén)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)并不陌生，但是清洗油門(mén)后有沒(méi)有重新匹配的情況呢？當(dāng)然不是每輛車(chē)都需要重新匹配，其中拉線油門(mén)不需要匹配，電子油門(mén)需要，因?yàn)殚_(kāi)度是電腦調(diào)節(jié)的。如果沒(méi)有重新匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)用清洗前的開(kāi)度參數(shù)控制進(jìn)氣和噴油，這樣油耗會(huì)增加。如果保養(yǎng)時(shí)有節(jié)氣門(mén)清洗項(xiàng)目，那么油耗增加很可能是節(jié)氣門(mén)清洗后沒(méi)有重新匹配的事實(shí)。

一般情況下，汽車(chē)油耗高的原因是什么？有很多因素，比如汽車(chē)故障或者你的駕駛習(xí)慣，都可能導(dǎo)致油耗升高。比如長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng)、緊急制動(dòng)、行駛速度忽快忽慢、胎壓不足、見(jiàn)空就沖、低檔高速長(zhǎng)途行駛等。那么什么是汽車(chē)因素呢？

1.汽車(chē)油耗高的原因是輪胎。

因?yàn)檩喬ジ菀讬z查，所以你應(yīng)該先檢查。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加。如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那就檢查一下輪胎的磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會(huì)有打滑的跡象，也會(huì)增加油耗。

2.汽車(chē)的高油耗。原因二:發(fā)動(dòng)機(jī)

如果短期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，很可能使用了不合格的油品。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多。這種情況必須交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員會(huì)清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

3.汽車(chē)油耗高的原因:氧傳感器。

作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元。氧傳感器主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞后。車(chē)輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出深色廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

4.汽車(chē)的高油耗。原因四:發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)控制單元。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元可靠性很高，但是那些使用年限長(zhǎng)的車(chē)難免會(huì)出現(xiàn)故障。如果其中一個(gè)控制單元出現(xiàn)故障，很可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，并伴有動(dòng)力性能不佳和尾氣發(fā)黑。