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進口大眾夏朗的通病,進口大眾夏朗質(zhì)量太差

2024-10-07 14:40:04 作者:資訊小編

它是夏朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策大眾旗下的一款中型MPV車型,目前作為原裝進口在國內(nèi)銷售。相信很多中國人想到德語的原汁原味,自然會增強信任感。然而,進口的大眾夏朗是一個例外。許多車主甚至直言進口大眾夏朗質(zhì)量太差,他們后悔買了它。業(yè)主們?yōu)槭裁催@么說?

三年發(fā)生三次質(zhì)量問題。

2012年9月,董先生在湖南席德4S店購買了大眾夏朗。2013年12月,董先生發(fā)現(xiàn)該車4個輪胎同時出現(xiàn)鼓包。4S店承認輪胎質(zhì)量有問題,并免費為董先生更換輪胎。

2015年1月,董先生開著車去夏朗上高速,突然毫無征兆地熄火,又撞不上了。所幸沒有造成人身傷害。經(jīng)4S店檢修,原因是燃油泵壞了,需要6000元維修費。在與4S店協(xié)商后,它得到了免費治療。

同年10月,董先生駕車外出旅游。行駛過程中,車身突然劇烈晃動,無法正常行駛。董先生花了4000元將車從外省拖回湖南4S店進行維修。拆開發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)第三缸進氣門彈簧斷裂,報價維修費用18092元。

一輛買了才三年的進口車,出現(xiàn)了三次質(zhì)量和故障問題,平均一年一次,讓大眾對大眾夏朗的制造工藝和質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。另外,上面車主提到的燃油泵故障,其實也是進口大眾夏朗的通病之一。為此,制造商已經(jīng)召回了從夏朗進口的20,000多輛汽車。

官方對召回原因的回復是:本次召回范圍內(nèi)的部分車輛可能因燃油泵連接器磨損腐蝕導致接觸電阻增大,導致油箱內(nèi)部插頭過熱失效,導致車輛在行駛過程中無法啟動或發(fā)生故障等等,存在安全隱患。

當然,僅憑燃油泵的通病就斷言進口大眾夏朗質(zhì)量太差太片面,但網(wǎng)上對進口大眾夏朗質(zhì)量的投訴卻不絕于耳。這里摘錄部分車主對進口大眾夏朗的投訴(以下內(nèi)容來自車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺。詳情可參考本網(wǎng)站)。

案例1:齒輪箱異常噪音

當車輛行駛到14900公里時,4S店確認波紋管漏油,并要求更換變速箱總成。更換變速箱后,行駛中車輛減速到15KM/h左右變速箱出現(xiàn)類似"Buzz ”異常的聲音。廠家同意再次更換變速箱后,問題不但沒有解決,反而惡化了。廠家最后回復異響是正常的。業(yè)主不接受上訴。

案例2:輪胎凹陷/膨脹

車主:我于2012年4月28日購買了進口大眾夏朗舒適版。開了1000多公里,車的四個馬牌輪胎都有大小不一的凸起。

車主:我的車自從購買以來,在城市和高速公路上行駛了2800KM,發(fā)現(xiàn)左前右后輪胎有很多凸起(馬牌)。

車主:2012年5月28日買了一輛夏朗進口的大眾2.0T舒適型車,但是買車的時候沒注意。最近在行駛4000公里左右的時候,聽到有人說原來的四輪馬牌輪胎有凸起,才發(fā)現(xiàn)原來的四輪馬牌輪胎有不同程度的凹陷(一個輪胎有很多地方)。

案例三:燒機油,轉(zhuǎn)向異響。

我的夏朗車市2012年3月買的,4年才跑了4萬多公里。2016年春節(jié)期間開始燒油,我去4S店補充了近2L的油,跑了不到1000公里,又出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。另外,我的車在倒車檔,從車位出來的時候,低速會出現(xiàn)在前轉(zhuǎn)向位置"掛鉤”一是經(jīng)常響,找4S店一直沒解決。

寫在最后

在剛剛結(jié)束的Q1季度,大眾夏朗成為20-30萬進口MPV銷量榜的最大贏家,共售出2078輛,比其他品牌的總銷量還要多。一方面是喜人的銷量,另一方面是令人不安的質(zhì)量問題。下面,就看大眾夏朗如何處理好銷量和質(zhì)量的關(guān)系了。


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