應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)制造商指定的適用型號安裝火花塞，以充分發(fā)揮其最佳工作特性。比如B①P②5③E④Sσ-11σ，模型分析如下:

①螺桿直徑·mdash·mdash根據(jù)螺釘直徑，火花塞的型號適用于不同的發(fā)動機(jī)缸體。分為:

A ·mdash·mdash18毫米

B&·mdash；·mdash14毫米

C ·mdash·mdash12毫米

D ·mdash·mdash10毫米

E ·mdash·mdash8毫米

BC ·mdash·mdash14毫米(六邊形的對邊為16.0毫米)

DC ·mdash；·mdash12毫米(六邊形的對邊為16.0毫米)

②內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征·mdash·mdash應(yīng)與發(fā)動機(jī)正常工作要求中規(guī)定的數(shù)據(jù)一致。

K ·mdash·mdash根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)，從火花塞的密封環(huán)面到端子螺帽的長度比BCP車型短2.5毫米。

P ·mdash·mdash絕緣體凸型

R ·mdash·mdash電阻

U ·mdash·mdash半表面或表面放電型

③熱值·mdash·mdash發(fā)動機(jī)長期運(yùn)行所保持的運(yùn)行速度的工況是一致的。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越低，所需熱值越低；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，冷卻熱值越高。普通小型車，一般在5度到7度之間。

2 ·mdash·mdash易熱型

4 ·mdash·mdash·uarr

5 ·mdash·mdash·uarr

6 ·mdash·mdash零號

7 ·mdash·mdash·darr

8 ·mdash·mdash·darr

9 ·mdash·mdash·darr

10 ·mdash·mdash·darr

11 ·mdash·mdash·darr

12 ·mdash·mdash冷卻類型

④螺紋長度·mdash·mdash形狀要符合發(fā)動機(jī)安裝要求，長度選擇不當(dāng)，會改變最佳著火點(diǎn)，導(dǎo)致效率降低。

E ·mdash·mdash19.0毫米

H ·mdash·mdash12.7毫米

F ·mdash·mdash錐形密封圈

a-F ·mdash；·mdash10.9毫米

b-F ·mdash；·mdash11.2毫米

b-E F ·mdash；·mdash17.5毫米

b M-F ·mdash；·mdash7.8mm

⑤外部結(jié)構(gòu)特征·mdash·mdash不同的發(fā)動機(jī)需要不同的最佳結(jié)構(gòu)特征，以獲得最佳匹配。

S ·mdash·mdash標(biāo)準(zhǔn)化形式

Y ·mdash·mdash徑向偏轉(zhuǎn)終端

V ·mdash·mdashv形凹口中心電極

IX ·mdash·mdashIX型火花塞

VX ·mdash；·mdashVX火花塞

K ·mdash·mdash外部雙極電極

T ·mdash·mdash外部三極管電極

M ·mdash·mdash外部兩極電極(轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)專用)

Q ·mdash·mdash外部四極電極(轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)專用)

B&·mdash；·mdashCVCC發(fā)動機(jī)專用

J ·mdash·mdash兩極傾斜電極

A ·mdash·mdash特殊要求

C ·mdash·mdash傾斜放電電極

P ·mdash·mdash鉑芯片電極

U ·mdash·mdash半表面式

⑥點(diǎn)火間隙·mdash·mdash該間隙由發(fā)動機(jī)點(diǎn)火電路的設(shè)計(jì)能量消耗儲備的釋放效率決定。間隙越大，點(diǎn)火能耗儲備越高，火花越強(qiáng)，動力性能越高。而點(diǎn)火電路能耗儲備不足，適得其反。

-9 ·mdash；·mdash0.9毫米
-1 0 ·mdash；·mdash1.0毫米
-1 1 ·mdash；·mdash1.1毫米
-1 3 ·mdash；·mdash1.3毫米
-長·mdash·mdash中間熱值
-N ·mdash；·mdash外部電極的尺寸有幾個(gè)不同。

所用火花塞的型號或發(fā)熱量與發(fā)動機(jī)不一致，必然導(dǎo)致爆震和過熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或驅(qū)動無力。發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，單位時(shí)間的功率爆發(fā)次數(shù)比中低速時(shí)多得多。比如V6發(fā)動機(jī)，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn)，一分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量就會這么密集，會增加熱量。如果用熱值不當(dāng)?shù)幕鸹ㄈ浜线@臺發(fā)動機(jī)，后果不堪設(shè)想。