ECU的損壞原因
電阻器、晶體管、場效應(yīng)晶體管等以外的芯片。基本上都是半導(dǎo)體器件,可能因?yàn)橐韵略蚨鴵p壞:1。元件出廠時(shí)有問題,可能體現(xiàn)在使用時(shí)間短,但就半導(dǎo)體元件的制造水平而言,這個(gè)概率相當(dāng)小,我們可以認(rèn)為不是;
2.元件會死亡。有見識的小伙伴應(yīng)該知道,即使電子元器件的溫度在正常允許的工作范圍內(nèi)升高,其使用壽命也會明顯縮短。但當(dāng)超過正常工作溫度范圍時(shí),某些器件如MOS管的內(nèi)阻會變大,進(jìn)而導(dǎo)致溫升更高,形成惡性循環(huán)。
熱損傷是致命的,電子工程師在設(shè)計(jì)時(shí)基本上都在這方面下了很大功夫。對于我們維修人員來說,我們可以通過異常加熱裝置來跟蹤電路板的故障。異常不同于正常,所以要注意檢查整個(gè)電路板或者某個(gè)器件的工作溫度,這樣遇到問題的時(shí)候才能判斷什么是正常,什么是異常,比如ECU外殼的溫度,有油冷的ECU要考慮油冷和油冷的關(guān)系。
3.電壓擊穿。基本上,任何電子元件都有必要的工作電壓范圍和耐受擊穿電壓。當(dāng)電壓足夠高時(shí),器件中原來不導(dǎo)電的位置變?yōu)閷?dǎo)電。電子控制單元的內(nèi)部電路基本上受到來自外部的高電壓,也就是說,它是通過線束連接器進(jìn)入的。一個(gè)設(shè)計(jì)好的ECU基本上會防止這些可能的危害,并且設(shè)計(jì)有過壓保護(hù)電路,但是沒有這些設(shè)計(jì)的電路幾乎沒有用。但是一般來說,任何產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基本上都要考慮成本,所以耐壓指標(biāo)要盡量覆蓋絕大多數(shù)情況,但也不是萬無一失的。
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