n52b25發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
最近有小伙伴跟的小編問汽車問題,然后想知道n46發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障?這個(gè)問題被絡(luò)的小系列所覆蓋。接下來(lái),小編為朋友們介紹一下看法。好吧,我們別廢話了。下面說(shuō)說(shuō)我的看法。
N46發(fā)動(dòng)機(jī)里程上來(lái)后,氣門室蓋墊片會(huì)漏油,氣缸墊片會(huì)漏油,氣門油封老化會(huì)影響機(jī)油的燃燒。
N46是寶馬的2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一般搭載在底盤代號(hào)e90的第五代寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上。因?yàn)閷汃R擠壓了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度在110℃左右。行駛4-6萬(wàn)公里后,一點(diǎn)點(diǎn)橡膠密封的密封性能會(huì)降低。
閥蓋墊片經(jīng)常在高溫高壓下工作。時(shí)間長(zhǎng)了,橡膠會(huì)變硬變脆,導(dǎo)致密封性能下降,影響n46發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊片漏油。機(jī)油滲入氣缸墊也受到同樣的原因影響,但機(jī)油滲入氣缸墊的概率會(huì)更小。
氣門油封密封性能的變差會(huì)影響n46發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的嚴(yán)重燃燒,基本上每1000公里就要消耗1l機(jī)油。唯一的解決辦法是更換氣門油封。當(dāng)氣門油封的密封性能降低時(shí),機(jī)油會(huì)沿著氣門導(dǎo)管流向燃燒室,造成機(jī)油的異常消耗。長(zhǎng)時(shí)間燃燒機(jī)油后,會(huì)堵塞三元催化器,損壞氧傳感器。目前很多汽修店已經(jīng)掌握了不拆缸更換氣門油封的技術(shù),借助專用工具,不拆缸蓋就能更換氣門油封。更換的費(fèi)用大約是3000元。
為了降低重心,提高車輛操控,寶馬將直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以必要的角度傾斜安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。這導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)接觸的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不均勻,更多的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將流向下側(cè)。n46發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊片漏油嚴(yán)重基本集中在下側(cè)。
解決上述常見問題也相當(dāng)簡(jiǎn)單,可以通過更換由更耐熱的材料制成的閥蓋墊片、氣缸墊片和氣門油封來(lái)解決。因?yàn)闄C(jī)油溫度太高,稍微舊一點(diǎn)的n46發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼也會(huì)漏油。如果有泄漏,更換油底殼墊片也能完美解決泄漏問題。
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