寶馬X5 參考價：61.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

對于車主來說，汽車問題可以說是不可避免的。比如這個，x5m發(fā)動機和x6m一樣？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，讓我們一起來看看吧。寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）m使用的發(fā)動機與寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）m使用的發(fā)動機相似。

基本上，寶馬x5m和x6m使用的是4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，代號s63b44。

這臺發(fā)動機的最大扭矩為575馬力和750牛米。這臺發(fā)動機可以在6000至6500轉/分鐘時輸出最大功率，在2200至5000轉/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了寶馬的雙vanos和valvetronic技術，采用了鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺8速自動手動變速箱。

寶馬X5m和x6m的前懸架基本采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架基本采用多連桿獨立懸架。

寶馬很多注重操控性和運動性的前懸架基本都是采用雙球節(jié)獨立懸架，我認為是基于麥弗遜懸架的改進。

雙關節(jié)獨立懸架是將麥弗遜懸架的L型調節(jié)臂改為兩個連桿。這樣，懸架和喇叭之間有兩個連接點，可以提高汽車的操控性和轉向精度。

空雙關節(jié)懸架占用的空間也很小。

寶馬的x5m和x6m都是既有用又有性能的車，這兩款車的動力都很強。

寶馬的M動力車幾乎都搭載了S啟動發(fā)動機，經(jīng)過寶馬M部門的強化，性能非常好。