八代思域是國幾排放06年

2024-10-06 15:32:03 作者：資訊小編

第八代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有兩個排放標準，分別是國三和國四。第八代東風本田思域于2006年10月開始生產(chǎn)。東風本田思域是一款緊湊型車——中國最主流的轎車級別。

所謂的“國三標準”就是我國第三階段的汽車排放標準。國家三級排放標準相當于歐ⅲ排放標準，也就是說排氣污染物含量相當于歐ⅲ。不同的是新車必須配備OBD，即車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點是檢測點多，檢測系統(tǒng)多，三元催化轉(zhuǎn)化器的進、出口都有氧傳感器。通過全面實時監(jiān)控車輛排放以控制合規(guī)性，可以更好地確保歐三排放標準的實施。

第四項國家排放標準是機動車的第四項國家排放標準。車輛排放的污染物主要包括碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。通過更好地應用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣體噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。

第八代思域配置介紹:1。外觀:車型采用氙氣大燈、17英寸輪圈、米其林PS3輪胎，在同級別中非常少見。不過對于思域的外觀來說，它的底盤有點高。俗話說“一低遮百丑”，如果現(xiàn)在的思域能把底盤降下來，那就好看多了。

2.內(nèi)飾:中控臺、雙層儀表以及駕駛員側(cè)的紅色一鍵啟動按鈕都讓它看起來非常運動。但是思域的中控臺幾乎都是硬塑料的，感覺很普通。

3.多媒體系統(tǒng)體驗:可以將手機內(nèi)容投射到汽車屏幕上的智能系統(tǒng)，但操作相當繁瑣。

4.乘坐空體驗:與同級別車相比，空之間實測數(shù)據(jù)中等。

5.座椅和乘坐體驗:前排軟硬適中，后排更柔軟舒適。缺點是后排中間沒有頭枕。

6.車內(nèi)儲物空隔層:中控臺內(nèi)的儲物盒和杯架方便，缺點是門板空隔層小。

7.后備箱空房間和擴展:后排和后備箱通道的開口同樣不規(guī)則且小，后排座椅放倒后不水平，所以擴展一般。行李箱蓋支柱包裹在塑料外殼中，具有良好的視覺感受和質(zhì)感。

8.按鍵功能和車窗控制:按鍵可以遠程打開后備箱，主駕駛窗一鍵上下。

9.兒童安全座椅易于安裝。

10.駕駛體驗:方向盤手感很輕，1.8L+5AT的動力組合足夠日常操作。缺點是沒有手動模式。

11.油耗低，經(jīng)濟性好。

12.從運動到舒適。