故障:用戶發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)后面的電源插座無法給手機(jī)充電，沒有220V電源輸出，如圖1所示。

圖1故障位置故障診斷：維修人員首先確認(rèn)故障現(xiàn)象，插入正常的手機(jī)充電器試驗(yàn)，手機(jī)沒有充電顯示，插座上的指示燈也沒有點(diǎn)亮。經(jīng)過與用戶溝通了解到，此車曾在其他維修廠檢查多次，沒有檢查出問題，該問題是用戶偶然間發(fā)現(xiàn)的，之前沒有使用過此插座。由于之前的車型上沒有此種設(shè)備，在此車型上首次裝配，對(duì)于該裝備還沒有維修過類似的問題，所以維修人員首先分析220V電源插座的工作條件：發(fā)動(dòng)機(jī)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)才可以使用該插座；使用時(shí)注意將插頭插入插座中至限位位置，使內(nèi)置的兒童防觸電保護(hù)解鎖。只有在兒童防觸電保護(hù)已解鎖后，才會(huì)對(duì)該插座供電。有過熱保護(hù)功能，如溫度超過某個(gè)規(guī)定值，220V插座內(nèi)的逆變器自動(dòng)斷電。消耗功率過大或環(huán)境溫度太高時(shí)，過熱保護(hù)功能可防止連接的用電器過熱。溫度降至規(guī)定值時(shí)逆變器自動(dòng)接通，恢復(fù)向連接在插座上的用電器供電。逆變器因自身過熱斷電時(shí)，也會(huì)切斷用電器的電流供應(yīng)?？梢酝ㄟ^插座上的指示燈判斷插座工作狀態(tài)。綠色持續(xù)光：兒童防觸電保護(hù)接通，插座準(zhǔn)備就緒。紅色閃爍光：存在某個(gè)故障，例如過電流或過熱斷電保護(hù)。

通過以上工況分析，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，再次插上正常的手機(jī)充電器測(cè)試，手機(jī)仍然沒有充電顯示，插座上的指示燈也不亮。此時(shí)維修人員可以確定帶逆變器的220V插座無法正常工作。查閱電路圖，分析故障原因如下:電源、接地及相關(guān)電路故障；變頻器本身的問題；中央電氣控制單元J519出現(xiàn)故障。圖2中央電控單元控制電路

按照簡(jiǎn)單復(fù)雜的檢查方法，先檢查電源和接地線，用萬用表測(cè)量220V插座的T3aj/2腳和T3aj/1腳之間的電壓為12.5V，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，測(cè)量T3aj/2腳和T3aj/1腳之間的電壓為13.7V，說明電源和接地線正常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量T3AJ/3腳與正極之間的電壓為0V，T3aj/3腳與地之間的電壓為0V；然后，測(cè)量中央電控單元J519的T52c/32引腳與地之間的電壓為13.5V，至此表明該線路存在斷路故障，中央電控單元J519工作正常。因?yàn)闄z查這條線路需要拆卸儀表盤，工作量比較大，所以需要和用戶溝通。維修人員決定先確定變頻器本身是否有故障，于是用短引線將中央電控單元J519的T52c/32引腳與變頻器的T3aj/3引腳短接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)試發(fā)現(xiàn)逆變器恢復(fù)正常運(yùn)行。通過以上檢查，故障點(diǎn)可以鎖定在中央電控單元J519的T52c/32引腳與變頻器的T3aj/3引腳之間的線路存在斷路故障。經(jīng)拆解檢查，發(fā)現(xiàn)該車曾在其他修理廠被意外修理過，在修理過程中運(yùn)行異常，導(dǎo)致中央電控單元J519至220V插座線束損壞、斷路。故障排除:修理從中央電氣控制單元J519到220伏插座的線路。

圖3線束斷裂故障總結(jié):隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備不斷更新。在維修時(shí)，首先要分析工作原理和相應(yīng)的使用條件，對(duì)于故障的維修檢查和判斷會(huì)起到事半功倍的效果。

查看全文▼