目前主流的大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動機不再使用正時鏈條，正時機構和凸輪軸驅動使用皮帶。根據(jù)廠家要求，同步帶需要每9萬公里更換一次。

正時皮帶1的分解步驟。找到一個氣缸的上止點，將曲軸轉動到上止點位置:①如下圖所示，擰出用于密封氣缸體上止點孔的鎖緊螺栓，順時針轉動曲軸，使曲軸繞氣缸上止點轉動約270度。

②將專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，并擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置。下圖顯示了用于查找氣缸上止點的專用工具T10340。

保養(yǎng):專用工具螺栓T10340頂在曲軸側壁上，只能將曲軸鎖定在發(fā)動機旋轉方向的上止點。

2.拆卸正時皮帶的重要步驟和注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在上死點。凸輪軸也應位于上止點。檢查方法:如下圖所示，在進排氣凸輪軸后端，非對稱卡槽必須位于通過圓心的水平中心線上方。

②拆下曲軸皮帶輪，將專用工具放在曲軸正時皮帶輪前端，用曲軸螺栓壓緊工具和曲軸正時皮帶輪，防止曲軸正時皮帶輪錯位。

③拆下正時皮帶前面的曲軸前蓋、凸輪軸蓋和中蓋。

④拆下凸輪軸后端的蓋和水泵。

⑤當凸輪軸位于上止點時，即凸輪軸后端的非對稱卡槽位于穿過圓心的水平中心線上方時，如下圖所示，安裝凸輪軸鎖的專用工具T10477、T10477必須能方便地安裝在安裝位置，并用螺栓箭頭擰緊，使凸輪軸固定在上死點位置。

保養(yǎng):專用工具T10477不能強行撞擊安裝，否則會損壞零件。

⑥如下圖所示，用專用工具T10172/2和T10172擰松進氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓1，用同樣的方法擰松排氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓，將兩個螺栓擰松一圈。

注意:松開這兩個螺栓的反作用力必須由專用工具T10172/2和T10172承擔，凸輪軸鎖緊專用工具T10477不能受力，否則會損壞工具和零件。

⑦如下圖所示，松開螺栓1，用30毫米梅花扳手或專用工具SW30-T10499松開偏心張緊器2。

⑧從凸輪軸上拆下齒形帶。

正時皮帶總成重要工序的校準方法及注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在“上止點”位置，用凸輪軸鎖專用工具T10477將凸輪軸固定在上止點位置。②更換凸輪軸皮帶輪的固定螺栓并擰上，但不要擰緊，這樣凸輪軸皮帶輪可以在凸輪軸上轉動，但不會晃動。③安裝張緊器，如下圖所示，使張緊器的凸耳必須嵌入氣缸蓋的鑄造孔中，張緊器的固定螺栓必須用手擰緊。

④如下圖所示，按以下順序安裝齒形帶:曲軸齒形皮帶輪、張緊皮帶輪、排氣凸輪軸皮帶輪、進氣凸輪軸皮帶輪和中間導輪皮帶輪。

⑤安裝曲軸前蓋。

4.檢查重要的正時程序和注意事項①拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340和固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖止專用工具T10477。

②沿發(fā)動機旋轉方向轉動曲軸3次+270°，用專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置，此時曲軸位于上止點。如果凸輪軸鎖的專用工具T10477可以很容易地安裝到凸輪軸的停止點，并且可以很容易地按照螺栓箭頭指示的方向擰到底，則正時調整是正確的。

③如果凸輪軸鎖專用工具T10477不能順利安裝，則氣門正時不合格，必須重新調整。

④如果正時調整正確，拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340，然后拆下固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖緊專用工具T10477。

⑤用專用工具T10172/2和T10172將凸輪軸皮帶輪的固定螺栓1和2擰緊到最終規(guī)定的擰緊力矩。