隨著人們的生活越來(lái)越富裕，許多家庭已經(jīng)每人擁有一輛汽車(chē)，這表明汽車(chē)對(duì)我們的旅行有多重要。在這個(gè)過(guò)程中，我們難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如帝豪PHEV的行李廂的容量。那我們一起來(lái)看看吧。帝豪PHEV的后備箱容積是多少？這款車(chē)在不放下后排座椅的情況下后備箱容積為480升，放下后排座椅后為630升。

帝豪phev的后備箱容積還是很大的。這款車(chē)的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，可以擴(kuò)展后備箱空的空間和后排乘客空的空間。

對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，空非常重要。

帝豪phev是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，這樣一款車(chē)的電池會(huì)占用必要的后備箱空空間。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不同于大多數(shù)混合動(dòng)力汽車(chē)。這種車(chē)輛的電池相當(dāng)大，這種車(chē)輛的電池可以通過(guò)外部電源充電。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的電池壽命比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)，這類(lèi)汽車(chē)的燃油合理性也很好。

市區(qū)非常插電式混合動(dòng)力汽車(chē)每百公里油耗基本在5升以下，非常不錯(cuò)。

大多數(shù)緊湊型車(chē)的后懸架基本都采用扭力梁懸架，是一種非獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空的空間小。

扭力梁懸架的可靠性和耐久性非常好。

如上所述，扭力梁懸架可以擴(kuò)展后排乘客艙空和后備箱空，這是扭力梁懸架的優(yōu)勢(shì)，也是很多小型緊湊型車(chē)使用扭力梁懸架的原因。