據(jù)小編報(bào)道，很多騎手對(duì)一些汽車(chē)問(wèn)題了解不多，在用車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題。所以今天我們來(lái)看看hi中家用電動(dòng)車(chē)使用的電池。如果你感興趣，請(qǐng)往下看，也許你能幫忙。大多數(shù)家用純電動(dòng)汽車(chē)將使用三元鋰電池。

我們經(jīng)常遇到的鋰電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。

三元鋰電池重量更輕，能量密度更高。

但三元鋰電池的安全系數(shù)不如磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池只會(huì)在800℃燃燒，三元鋰電池會(huì)在200℃開(kāi)始燃燒。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池基本都是鋰電池，但這兩種電池的正極材料不同。

磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸鐵制成，三元鋰電池的正極由三元材料制成，三元材料是指鎳、鈷和錳。一些三元鋰電池的陽(yáng)極由鎳、鈷和鋁制成。

大部分純電動(dòng)汽車(chē)基本都會(huì)使用三元鋰電池，很多純電動(dòng)公交車(chē)也會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的低溫性能也一定要優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。

鋰電池的應(yīng)用非常廣泛，我們平時(shí)使用的電子產(chǎn)品，比如手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦，基本上都使用鋰電池。

鋰電池的性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，這是不可避免的。

鋰電池的鋰離子電池在充放電過(guò)程中會(huì)損耗，時(shí)間長(zhǎng)了鋰電池的性能會(huì)下降。