電路有三種工作狀態(tài):通路狀態(tài)、開路或斷路狀態(tài)和短路狀態(tài)。

基于的電路三種工作狀態(tài)

通路；斷路；短路

1．通路狀態(tài)要使電氣設(shè)備工作正常，就應(yīng)當(dāng)使電氣設(shè)備在額定電壓下工作，而且當(dāng)用電器中通過的電流達到額定電流時，這種工作狀態(tài)稱為額定工作狀態(tài)。電氣設(shè)備工作在額定狀態(tài)時，是最經(jīng)濟、合理、安全、可靠的，能夠保證電氣設(shè)備有一定的使用壽命。如標(biāo)有220V、100W的燈泡，在使用時不能接在380V的電源上，應(yīng)盡可能使其在額定狀態(tài)下工作，否則就可能被燒壞。

開關(guān)S合上以后，若負(fù)載RL兩端的電壓為額定電壓，流過的電流為額定電流，則電路處在額定工作狀態(tài)。由于電源電壓經(jīng)常波動，電氣設(shè)備在實際使用時電壓、電流和功率不一定等于它們的額定值。

2.開路或開路狀態(tài)所謂開路是指電源和負(fù)載不形成閉環(huán)。當(dāng)開關(guān)S斷開時，電路處于開路或開路狀態(tài)，此時外部電路電阻可視為無窮大，因此電路特點:電路中的電流為零，即I=0，U=e，在汽車接觸器中，開路是由于填充物不足導(dǎo)致接觸不良造成的。

3.短路狀態(tài)：所謂短路，是指電源在沒有負(fù)載的情況下，通過導(dǎo)線直接連接，形成閉合電路。此時電路處于短路狀態(tài)，負(fù)載端電壓為零，即U=0。內(nèi)部電流IS最大，即is=e/r0。由于電源的內(nèi)阻R0很小，is很大，大大超過額定值，造成電源和線路損壞，甚至引發(fā)火災(zāi)事故。

短路的主要原因有:絕緣損壞或接線不當(dāng)。為防止短路對電氣設(shè)備造成損壞，可在電源輸出端接熔斷器和自動斷路器，發(fā)生短路故障時可迅速切斷電源，避免發(fā)生重大事故。圖為汽車接觸器短路現(xiàn)象。

電阻元件中有電流就有電壓。但是有兩種特殊情況:零電阻和無限電阻。當(dāng)r=0時，稱為零電阻。此時電路短路，電壓為零，也意味著開關(guān)閉合，電流最大，即IS=e/R0。當(dāng)r=稱為無限電阻時，電路開路，電壓為電源電壓，電流為0。