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電子駐車制動器怎么使用

2024-10-06 00:45:46 作者:資訊小編

與傳統(tǒng)的駐車制動相比,電子駐車制動更加方便省力。電子駐車系統(tǒng)用小鑰匙代替了傳統(tǒng)的駐車桿,更好的利用了車空房。

EPB系統(tǒng)有兩個指示燈:一個是電子停車指示燈,琥珀色,圓圈內(nèi)有一個“p”;另一個是組合儀表上的制動指示燈,紅色,帶“!”在圈子里。不可以。下面以大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,說明如何開啟和關(guān)閉電子駐車制動系統(tǒng)的四個功能。1.系統(tǒng)使能方法

按下組合儀表上的“EPB”鍵。

電子駐車控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線與ABS控制單元進行信息通信,確認車速小于7km/h。

電子駐車控制單元指令兩個后輪制動電機啟動,電子駐車制動過程完成。此時,EPB指示燈和制動警告燈同時點亮。

如果再次按下“EPB”鍵,同時踩下制動踏板,后輪駐車制動器將被釋放。

2.駐車制動功能

當(dāng)車速低于7公里/小時時,激活EPB功能的方法是短暫按下駐車制動按鈕。

無論點火開關(guān)是打開還是關(guān)閉,EPB系統(tǒng)都可以啟動。不同的是,當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉時,EPB被激活,電子駐車指示燈和常規(guī)剎車裝置指示燈亮起約30秒后熄滅;當(dāng)點火開關(guān)打開時,EPB被激活,電子駐車指示器和常規(guī)制動指示器將始終打開。

停車和下車時,一定要打開EPB系統(tǒng),然后將換檔桿置于1檔或P檔。

當(dāng)需要釋放電子駐車制動功能時,必須僅在點火開關(guān)打開時進行。如果電池斷電,EPB系統(tǒng)將無法關(guān)閉。有兩種方法可以釋放電子駐車制動器:

①按住“EPB”鍵,將制動踏板踩到底,直到鍵內(nèi)的琥珀色指示燈和組合儀表上的紅色指示燈熄滅。②自動啟動時,EPB系統(tǒng)將自動關(guān)閉。

注意:以下兩種情況正常,不是EPB系統(tǒng)故障:一是EPB系統(tǒng)開關(guān)機時有噪音;第二,如果長時間不使用EPB系統(tǒng),EPB系統(tǒng)會進行不定期的自檢,會產(chǎn)生噪音。

3.坡道起步輔助功能

斜坡輔助功能可以保證汽車在斜坡上平穩(wěn)起步,車輪不會前后滾動,駕駛員也不需要分階段松開駐車制動,可以省去同時操作離合器和油門踏板的辛苦。

當(dāng)車門關(guān)閉、安全帶系緊、發(fā)動機啟動時,電子駐車制動控制單元根據(jù)以下信息決定何時關(guān)閉EPB:汽車傾角、發(fā)動機扭矩、油門踏板位置、離合器位置和期望的行駛方向,以確保汽車在斜坡上平穩(wěn)啟動。

4.動態(tài)緊急制動功能

當(dāng)車輪制動踏板出現(xiàn)故障或鎖定時,可以通過EPB的動態(tài)緊急制動功能強制制動車輛。方法是長按駐車制動按鈕。當(dāng)車速超過7公里/小時時,液壓系統(tǒng)可以通過車載網(wǎng)絡(luò)建立油壓,對所有四個車輪實施動態(tài)緊急制動。在此期間,ABS/ESP系統(tǒng)會根據(jù)行駛情況調(diào)整整個制動過程,以保證車輛在制動時的穩(wěn)定性。

注意:制動成功且汽車靜止后,必須松開電子駐車制動器。5.自動停車功能

為了提高行車安全性和舒適性,邁騰舒適車在原有電子駐車制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,擴展了AUTOHOLD功能,使汽車在等待紅燈變綠或在坡道上停車時,能夠自動啟動四輪剎車。無論變速箱是在D檔還是N檔,都不需要踩剎車踏板或使用駐車制動器來保持汽車靜止。這種配置對于常年在市區(qū)行駛的車主來說非常實用,也讓那些在坡上起步時經(jīng)?!按蚧钡能囍鏖_心不已。

AUTOHOLD不是一個單獨的系統(tǒng),它是在EPB的基礎(chǔ)上開發(fā)的,兩者通過數(shù)據(jù)總線連接。AUTOHOLD的激活信息需要EPB電控單元識別確認,并通過數(shù)據(jù)總線傳輸?shù)紼SP控制單元,因此AUTOHOLD功能的實現(xiàn)需要ESP和EPB的配合。其中,ESP負責(zé)在駐車時為四個車輪提供制動扭矩,而EPB則在AUTOHOLD功能關(guān)閉或出現(xiàn)故障時,使汽車能夠在EPB模式下制動。

激活自動保持功能的方法是按下位于中央控制面板上的鍵,當(dāng)鍵中的指示燈點亮?xí)r,自動駐車功能將被激活。

要激活自動保持功能,必須滿足以下條件:駕駛員車門關(guān)閉,安全帶系好,發(fā)動機運轉(zhuǎn)。其中,要求關(guān)閉駕駛員側(cè)門并系好安全帶,以保證駕駛員能夠正常操作AUTOHOLD按鈕,并且該功能不會被不小心按下開關(guān)的調(diào)皮孩子啟動。要求發(fā)動機運轉(zhuǎn)以確保系統(tǒng)有足夠的動力。

AUTOHOLD功能激活后,所需的制動壓力由ABS/ESP控制單元控制,四個車輪的液壓制動力由電磁閥維持,而不是像EPB那樣只依靠兩個后輪上的駐車電機。臨時停車后想繼續(xù)行駛,只要踩下油門踏板,AUTOHOLD就能自動識別發(fā)動機扭矩、油門踏板位置、離合器操作等信號。當(dāng)汽車向前行駛的驅(qū)動扭矩超過駐車制動控制單元計算的向后阻力扭矩時,駐車制動將自動釋放。

在此期間,如果駕駛員踩下制動踏板停車,ABS控制回油閥將保持液壓使汽車停止;如果汽車滑行一定距離后停止,那么防抱死制動系統(tǒng)的制動壓力由液壓泵建立。3分鐘后,防抱死制動系統(tǒng)液壓制動器切換到機電駐車制動器。

6.電子駐車無法釋放的原因

以搭載電子駐車制動系統(tǒng)的奧迪A6L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車為例。有時汽車在油門踏板掛檔起步時,電子駐車制動器不能自動松開。車輛的電子駐車控制單元與發(fā)動機控制單元、自動變速器控制單元、舒適性系統(tǒng)控制單元、組合儀表控制單元、氣囊控制單元等聯(lián)網(wǎng)。通過CAN數(shù)據(jù)總線,從中獲取發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門踏板位置、檔位、剎車開關(guān)、安全帶鎖止等信息??梢宰鳛閳?zhí)行該功能的基礎(chǔ)。

自動松開電子駐車制動器的前提是系好安全帶,踩下制動踏板,進入前進檔或倒檔,然后踩下油門踏板啟動。如果不滿足這些條件,J540將不會執(zhí)行電子駐車制動器的自動釋放功能,因此需要從這些方面查找原因。在維修實踐中,乘客不系安全帶導(dǎo)致這種故障是很常見的。

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