風冷發(fā)動機依靠氣流通過發(fā)動機表面的散熱片散熱。風冷發(fā)動機表面的大部分翅片可以增加與空空氣的接觸面積。

小伙伴們肯定基本都見過單缸風冷發(fā)動機的摩托車。這種摩托車的發(fā)動機氣缸上有很多散熱片，這些散熱片借助空氣體帶走熱量。風冷發(fā)動機基本上已經(jīng)不在大多數(shù)車輛上使用了，水冷發(fā)動機基本上也在大多數(shù)車輛上使用。水冷發(fā)動機依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)持續(xù)循環(huán)散熱。水冷發(fā)動機散熱效率更高，散熱效果更穩(wěn)定。

水冷發(fā)動機的防凍液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當發(fā)動機剛起動溫度還相當?shù)偷臅r候，防凍液是進行小循環(huán)的，這個時候防凍液不會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣子有利于發(fā)動機很快的升溫。當發(fā)動機到了正常工作溫度后，防凍液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣子可以將發(fā)動機維持在一個正常的溫度區(qū)間內(nèi)。水冷發(fā)動機的防凍液是需要定期更換的，大多數(shù)的家用車需要每隔兩年更換一次防凍液。假如防凍液長時間不換，那會關(guān)系發(fā)動機的正常工作，嚴重的還可以堵塞發(fā)動機的水道。好了由于篇幅有限小編就給大家介紹這么多了，風冷發(fā)動機如何散熱相信大家都對這個問題都有所了解了，希望這些內(nèi)容可以幫到你哦，小編在這里非常感謝您的支持。