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每個人或多或少都會遇到一些關于汽車的問題。最近有朋友問我們如何解決發(fā)動機水溫低的問題。這個問題相信很多人都不知道，下面小編就簡單說一下，希望對大家有所幫助。如果發(fā)動機水溫過低，可以開一段時間，這樣水溫就會升高。水溫較低時，盡量不要讓發(fā)動機在高速區(qū)運轉。

發(fā)動機溫度越低越好。發(fā)動機有正常的工作溫度范圍。普通家用車的發(fā)動機正常工作時，水溫在85℃-95℃之間，有些車的水溫會更高。

當發(fā)動機處于正常工作溫度范圍時，發(fā)動機的效率最好。冷卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機的水溫保持在正常范圍內。

當發(fā)動機水溫過高時，只能繼續(xù)行駛一段時間，這樣水溫就會慢慢升高。如果是冬天，不要剛啟動發(fā)動機就開暖風，這樣會導致發(fā)動機水溫上升緩慢，浪費燃油。

很多騎手都有就地加熱的習慣。事實上，對于現(xiàn)代電噴發(fā)動機來說，就地加熱根本不是必須的。熱車到位只會浪費汽油，增加尾氣排放。

正確的暖車方式是先啟動發(fā)動機再換擋，這樣可以增加發(fā)動機負荷，幫助發(fā)動機溫度快速上升，也能讓變速箱油快速達到工作溫度。建議騎手們停止在同一個地方預熱汽車。冬季駕駛時，最好不要在駕駛開始就開啟暖風，這樣會增加油耗，不利于水溫的上升。