發(fā)動機熄火是什么原因
汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當然,汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識,今天,小編就給大家講講發(fā)動機的啟停問題。感興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。起動和失速的原因包括油路堵塞、火花塞點火異常、節(jié)氣門堵塞等。
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1.燃料供應裝置
熄火原因:油路堵塞。
解決辦法:加符合正規(guī)加油站標簽的汽油,按時保養(yǎng)。
當發(fā)動機正常工作時,首先需要燃油供給系統(tǒng)中的油泵將燃油從汽車油箱中抽出,通過燃油濾清器進入燃油分配管路,然后從噴油器噴出,形成油氣混合物。發(fā)動機工作時,燃油流動:通過電動燃油泵和燃油濾清器,進入燃油管,最后由噴油器噴出。在這個過程中,燃油泵和噴油器是最容易出現(xiàn)問題的。
2.點火系統(tǒng)
熄火原因:火花塞點火不正常。
解決方法:根據(jù)使用壽命更換火花塞。
油氣混合氣正常進入氣缸時,仍然有熄火現(xiàn)象,很有可能是點火系統(tǒng)有問題。點火系統(tǒng)的作用是遵循氣缸的工作順序,有規(guī)律地在火花塞的兩個電極之間產(chǎn)生足夠能量的火花。核心部分是火花塞,因為在高溫高壓的氣缸中工作,火花塞也是點火系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)故障的地方。
火花塞及其常見問題:大多壽命在2-3萬公里,鉑金火花塞可達10萬公里。
3.空供氣裝置
熄火原因:油門卡死。
解決方案:保持準時。
空供氣裝置和供油裝置同等重要,其平穩(wěn)性也是保證油氣混合比例正常的關鍵。在該系統(tǒng)中,空氣體最終通過空氣體過濾器、空氣體流量計、節(jié)氣門體進氣歧管和進氣歧管進入氣缸。
空在供氣裝置中,節(jié)流閥無疑是最重要的部件,同時也是最容易出現(xiàn)問題的部件。在絕大多數(shù)4S商店,進氣喉處的節(jié)氣門是熄火問題后的第一個檢測對象。
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