汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，今天的小編就給大家講講方向偏差的解決方法是什么的問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。處理方法:如果底盤沒有損壞，大部分可以通過四輪動(dòng)平衡解決。如果你在長(zhǎng)途中遇到偏差，不要驚慌，也不要急剎車。這時(shí)候要雙手緊緊握住方向盤，盡力調(diào)整好車子，輕踩或輕踩剎車，切記不要踩死剎車。如果后輪跑偏了，最好用點(diǎn)剎車，這樣可以使汽車重心前移，輪胎也不一定鎖死。

如何預(yù)防和檢查汽車跑偏？

輪胎檢測(cè)

檢查輪胎。檢查上下輪胎型號(hào)是否一致，胎壓是否符合規(guī)格。

懸掛檢測(cè)

檢查鋼板彈簧。檢查前鋼板彈簧是否斷裂，上下鋼板的彈性是否一致。當(dāng)上下輪胎氣壓相等時(shí)，從車前向后看，應(yīng)檢測(cè)下側(cè)鋼板彈簧，如有斷裂應(yīng)更換；如果沒有破損，說明彈簧太軟或者外傾角不夠，需要更換整個(gè)鋼板彈簧。正常情況下，新車因懸掛系統(tǒng)問題出現(xiàn)偏差的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車基本都經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢驗(yàn)和調(diào)整。但是對(duì)于老爺車來說，要具體情況具體分析。

制動(dòng)檢測(cè)

剎車檢測(cè)。行駛一定距離后，用手觸摸制動(dòng)轂和轂軸承。如果覺得熱，說明剎車發(fā)夾或輪轂軸承過緊，導(dǎo)致一側(cè)剎車阻力增大，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

其他測(cè)試

如果以上測(cè)試良好，檢查前軸和車架是否變形，前輪定位是否不準(zhǔn)確，兩側(cè)軸距是否相等！對(duì)汽車進(jìn)行更多的檢查，可以大大降低汽車跑偏的風(fēng)險(xiǎn)，徹底根治跑偏問題。