很多新車(chē)原來(lái)的輪圈都是鑄鐵輪圈或者鋼圈，把輪圈改裝成鋁合金輪圈大有好處。先來(lái)看看鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)和好處。

鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)和好處鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)為整車(chē)的外觀增添了光彩。鋁合金輪圈經(jīng)過(guò)防腐處理和靜電粉末涂裝后，外觀給人一種美觀、精致、豪華的感覺(jué)。

鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)提高了汽車(chē)的安全性。

高速行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦?xí)a(chǎn)生較高的溫度，剎車(chē)轂與剎車(chē)片的摩擦?xí)a(chǎn)生較高的溫度。在高溫作用下，輪胎和剎車(chē)片都會(huì)老化加速磨損，制動(dòng)效率降低，輪胎氣壓增大，可能會(huì)發(fā)生爆胎、剎車(chē)失靈等事故。鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼大3倍，能將輪胎和剎車(chē)轂產(chǎn)生的熱量快速傳遞到空空氣中，避免了車(chē)輪在高速行駛時(shí)的各種弊端。

鋁合金輪圈的優(yōu)點(diǎn)提高汽車(chē)舒適性。

鋁合金輪圈為精密鑄件，成品表面達(dá)到80%~90%，不圓度和不平衡重量都很小，特別是鋁合金彈性模量小，抗振性好，可以減少車(chē)身在行駛過(guò)程中的振動(dòng)，提高整車(chē)的舒適性。

鋁合金輪圈優(yōu)勢(shì)降低汽車(chē)油耗。

鋁的密度比鑄鐵和鋼的密度低。平均每個(gè)鋁合金輪圈比鋼制輪圈輕2公斤左右，5個(gè)輪子的車(chē)可以減輕10公斤的質(zhì)量。減輕重量意味著節(jié)省燃料。對(duì)于努力減輕汽車(chē)重量的汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，使用鋁合金輪圈是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種手段。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)主更換輪圈的主要原因是為了追求外觀的多樣化變化或滿(mǎn)足特殊的功能要求。如果純粹是為了外觀的改變，除了原有尺寸的輪圈之外，大部分人都會(huì)選擇超大輪圈，因?yàn)槌筝喨υ谝曈X(jué)上更加美觀，同時(shí)還能提供超大輪胎對(duì)應(yīng)的更好的操控穩(wěn)定性，一舉兩得。

另一種更換方式是追求輪圈的輕量化，以減輕車(chē)輛本身的懸架重量，可以有效提高車(chē)輛轉(zhuǎn)向、懸架、制動(dòng)部件的反應(yīng)速度，大幅提升操控性。但由于輕量化輪圈選材嚴(yán)格，制造工藝要求高，成本會(huì)比普通輪圈高，價(jià)格也會(huì)更貴。而且輕量化的設(shè)計(jì)會(huì)切斷輪圈多余的部分，所以外觀設(shè)計(jì)也會(huì)比較單調(diào)。一般技術(shù)趨勢(shì)的車(chē)型都會(huì)選擇輪圈輕量化改造。