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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

1.故障代碼的適用模型:MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

故障代碼:P1144

含義:加熱型氧傳感器2-信號(hào)過低

英文含義:加熱型氧傳感器2-信號(hào)過低

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于哪個(gè)氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排，剩下的一排是第二排。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器，第二個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器。

2.故障代碼的適用型號(hào):北京汽車股份有限公司(9-2X)

故障代碼:P1144

英文含義:歧管絕對(duì)壓力傳感器/大氣壓力傳感器-范圍/性能，高電壓

英文含義:歧管絕對(duì)壓力傳感器/大氣壓力傳感器-范圍/性能，電壓高

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:歧管絕對(duì)壓力傳感器用于測量進(jìn)氣歧管中的壓力。然后，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將使用進(jìn)氣歧管壓力和大氣壓力之間的差值作為確定噴油器基本燃油噴射量的基礎(chǔ)，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載下獲得最佳空燃油比。大氣壓力傳感器用于以電信號(hào)的形式向電子控制模塊傳輸大氣壓力。大氣壓力會(huì)隨著天氣和海拔的變化而變化。壓力越低，空氣體越稀薄。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將根據(jù)大氣壓力校正燃油供應(yīng)，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的空燃油比。

3.故障代碼適用車型:斯巴魯

故障代碼:P1144

中文:歧管絕對(duì)壓力傳感器/大氣壓力傳感器-范圍/性能問題，高電壓

英文含義:歧管絕對(duì)壓力傳感器/大氣壓力傳感器-范圍/性能問題，電壓高

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:歧管絕對(duì)壓力傳感器用于測量進(jìn)氣歧管中的壓力。然后，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將使用進(jìn)氣歧管壓力和大氣壓力之間的差值作為確定噴油器基本燃油噴射量的基礎(chǔ)，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載下獲得最佳空燃油比。大氣壓力傳感器用于以電信號(hào)的形式向電子控制模塊傳輸大氣壓力。大氣壓力會(huì)隨著天氣和海拔的變化而變化。壓力越低，空氣體越稀薄。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將根據(jù)大氣壓力校正燃油供應(yīng)，以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的空燃油比。

4.故障代碼適用車型:英國菲尼迪日產(chǎn)。

故障代碼:P1144

英文意思:加熱型氧傳感器-高電壓

英文含義:加熱型氧傳感器-電壓高(氣缸組1，傳感器1)

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于哪個(gè)氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排，剩下的一排是第二排。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器，第二個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器。

5.故障代碼適用車型:英國菲尼迪日產(chǎn)。

故障代碼:P1144

英文含義:加熱型氧傳感器-混合比傾斜監(jiān)測

英文含義:加熱型氧傳感器-富換檔監(jiān)控(氣缸組1，傳感器1)

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于哪個(gè)氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排，剩下的一排是第二排。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器，第二個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器。

6.故障碼適用車型:寶馬

故障代碼:P1144

中文:加熱型氧傳感器-信號(hào)太低。

英文含義:加熱型氧傳感器-信號(hào)過低(氣缸組1，傳感器2)

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于哪個(gè)氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排，剩下的一排是第二排。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器，第二個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器。

7.故障代碼適用車型:奧迪、大眾

故障代碼:P1144

英文含義:空空氣流量傳感器-開路/對(duì)地短路

英文含義:質(zhì)量或體積空氣流量電路開路/對(duì)地短路(氣缸組1)

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:空空氣流量傳感器的功能是將空空氣流量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并作為基本信號(hào)之一發(fā)送給電控單元，以確定噴油量。

8.故障碼的適用模式:馬自達(dá)

故障代碼:P1144

英文意思:加熱式氧傳感器-顯示濃混合氣比例。

英文含義:指示加熱型氧傳感器富混合氣(氣缸組1，傳感器2)

類別:動(dòng)力系統(tǒng)

詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量來修正噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于哪個(gè)氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排，剩下的一排是第二排。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器，第二個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器。