蝴蝶門和剪刀門的區(qū)別圖片
2024-10-04 21:36:06
作者:資訊小編
蝴蝶門與剪式門的區(qū)別在于:蝴蝶門的整體結(jié)構(gòu)與剪式門相似,但其門鉸鏈位置較高,一般布置在車頂前緣或a柱附近。剪刀門通過鉸鏈上下開啟,顛覆了傳統(tǒng)的向外開門的方式。由于鉸鏈安裝位置與普通車門相同,基本上所有車型都可以改裝剪刀門,包括敞篷車。
蝴蝶門向外打開,但由于鉸鏈的位置,打開的門看起來像蝴蝶張開的翅膀。與剪刀門相比,這種門最大的優(yōu)點是開口較大,乘客上下車更方便,但對狹窄空的適應(yīng)性有所下降。除了開啟方法帥,蝴蝶門并不完美。它最大的弱點是車輛倒車時剪刀門和鷗翼門打不開門,但畢竟翻車的概率比較低。另外,蝴蝶門的制造成本比傳統(tǒng)門高,所以一般只有碳纖維等昂貴材料制造的超級跑車才會采用這種結(jié)構(gòu)。
蝴蝶門和剪刀門介紹
蝴蝶門,又稱蝶翼門,是超級跑車的一種門型。蝶形門的鉸鏈安裝在a柱上或靠近a柱的翼子板上。門通過鉸鏈向前向上打開,斜翹的門就像蝴蝶的翅膀,因此得名“蝴蝶門”。
所謂的剪刀門,鉸鏈在前翼子板上,像剪刀一樣以門的開口形狀命名。阿爾法·羅密歐是第一個使用剪刀門的人。阿爾法·羅密歐在1968年將這扇門安裝到了概念車卡拉博上。
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