活塞環(huán)有很多種。根據(jù)活塞環(huán)的功能:

包括活塞環(huán)和油環(huán)兩種。

氣環(huán)的作用是保證活塞與氣缸之間的密封。為了防止氣缸內(nèi)大量高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)，同時活塞頂部的大部分熱量傳導到氣缸壁，然后被冷卻水或空氣體帶走。

根據(jù)活塞環(huán)的結構

A.活塞環(huán)的整體結構:鑄造或整體成型的過程。

b.組合環(huán):由兩個或兩個以上零件組成的活塞環(huán)裝配在環(huán)槽中。

c開槽油環(huán):一個平行邊的油環(huán)，兩個接觸環(huán)和回油孔。

d.開槽螺旋彈簧油環(huán):在開槽油環(huán)中增加一個帶螺旋彈簧的油環(huán)。支撐彈簧可以提高徑向比壓，其對環(huán)內(nèi)表面的作用力相等。常見于柴油機活塞環(huán)。

E.鋼帶組合油環(huán):由襯環(huán)和兩個刮油環(huán)組成的油環(huán)。環(huán)的設計因制造商而異，這在汽油發(fā)動機環(huán)中很常見。安慶活塞環(huán)截面形狀活塞環(huán)的形狀包括筒形環(huán)、圓錐形環(huán)、內(nèi)倒角扭環(huán)、楔形環(huán)和梯形環(huán)、鼻形環(huán)、外肩扭環(huán)、內(nèi)倒角扭環(huán)、鋼帶組合油環(huán)、反倒角油環(huán)、共倒角油環(huán)、鑄鐵螺旋支撐彈簧油環(huán)、鋼制油環(huán)等。根據(jù)活塞環(huán)的材料

分為鑄鐵和鋼。

根據(jù)表面處理材料:

活塞環(huán)氮化環(huán):氮化層硬度在950HV以上，脆性等級為1級，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

活塞環(huán)鍍鉻環(huán):鍍鉻層細膩、致密、光滑，硬度超過850HV，耐磨性優(yōu)異，有縱橫交錯的微裂紋網(wǎng)絡，有利于潤滑油的儲存。

活塞環(huán)磷化環(huán):通過化學處理，在活塞環(huán)表面產(chǎn)生一層磷化膜，可以防銹，提高活塞環(huán)的初期磨合性能。

活塞環(huán)氧化環(huán):在高溫、強氧化劑條件下，鋼鐵材料表面形成氧化膜，具有耐蝕、減磨、潤滑作用，外觀良好。還有PVD等等。