機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象和原因
汽車油對汽車的使用也非常重要。石油變質(zhì)了。你怎么知道?下面的小編教你如何識別機(jī)油變質(zhì)以及如何排除故障。【機(jī)油變質(zhì)現(xiàn)象及原因】汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象及原因如下:機(jī)油粘度降低:機(jī)油被不完全燃燒的燃油稀釋或與水混合。當(dāng)油與燃油和水混合時,油的粘度降低,油壓降低,油中的添加劑失效,導(dǎo)致潤滑減弱。
機(jī)油中機(jī)械雜質(zhì)含量增加:主要是灰塵、金屬磨屑等有機(jī)沉積物和積碳。發(fā)動機(jī)工作時間越長,機(jī)油中的雜質(zhì)越多,機(jī)油的變質(zhì)程度越大。機(jī)油氧化變質(zhì):機(jī)油在使用過程中,發(fā)動機(jī)的高溫、機(jī)油飛濺以及曲軸軸承鉛青銅合金的介質(zhì)作用,導(dǎo)致機(jī)油被氧化,產(chǎn)生許多有害物質(zhì)。這些有害物質(zhì)主要包括:一是有機(jī)酸,腐蝕金屬表面,尤其是鉛青銅軸承。
它是膠質(zhì),是發(fā)動機(jī)油中的一些碳?xì)浠衔镌诟邷馗邏合卵趸纬傻摹櫥湍?nèi)積聚的膠體在高溫作用下形成漆狀粘性物質(zhì),使活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)打結(jié),失去作用;積炭膠體氧化沉淀形成的瀝青質(zhì)在高溫下進(jìn)一步氧化形成積炭,積炭會形成熱點(diǎn),使零件過熱,加劇磨損。
第三,油泥與水混合后,不僅乳化油形成乳液,而且金屬磨料會與油中的酸性氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成鐵皂。油、水、乳化液中的鐵皂、機(jī)油中的灰塵、金屬磨損碎屑以及機(jī)油和燃油的各種氧化物相互混合形成油泥。油管中的油凝結(jié)不僅增加了油流的阻力,還堵塞了油路,使?jié)櫥到y(tǒng)失效。
【機(jī)油變質(zhì)的診斷與排除】嚴(yán)格檢查機(jī)油質(zhì)量,即對使用過的機(jī)油進(jìn)行化學(xué)檢查,但目前一般使用、維修單位不具備化學(xué)檢查的條件。一般檢查是通過觀察油的外觀和油斑的痕跡來確定油是否可以繼續(xù)使用。檢查時,如果從外觀上看機(jī)油中發(fā)現(xiàn)大量黃白色乳化油膜,則表明機(jī)油與水混合,應(yīng)更換。
機(jī)油變質(zhì)保養(yǎng)注意事項(xiàng)檢查機(jī)油質(zhì)量,也可以使用油斑示蹤法,即擦拭油尺,插入油底殼,取一張白紙,拔出油尺,將附著在油尺上的機(jī)油滴在白紙上,觀察機(jī)油的擴(kuò)散情況和油斑的顏色。如果油滴擴(kuò)散很廣,周邊顏色很淺,說明油已經(jīng)稀釋了。如果油滴的中心是灰色或棕色,這是正常的。如果是棕色或深黑色,說明油變質(zhì)了。
每次更換機(jī)油時,都應(yīng)更換機(jī)油濾清器。
絡(luò)小系列今天已經(jīng)介紹到這里了。關(guān)于機(jī)油變質(zhì)現(xiàn)象、原因和故障排除內(nèi)容,上面介紹了很多。希望大家在汽車的日常使用中能有所幫助。
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