安裝制動(dòng)泵頂部沒(méi)有壞處。這種裝置可以減少防火墻的變形，改善剎車腳的感覺(jué)，但不能提高制動(dòng)力。這是一個(gè)非常有用的配件。

制動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)true空增壓泵、一個(gè)制動(dòng)總泵、一個(gè)制動(dòng)分泵、制動(dòng)片和制動(dòng)盤組成。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到主駕駛側(cè)擋風(fēng)玻璃下有一個(gè)黑色的圓盤。這個(gè)盤是真正的空增壓泵，真正的空增壓泵前面是制動(dòng)總泵。

真空增壓泵直接固定在防火墻上。我們踩下制動(dòng)踏板后，真空增壓泵會(huì)提供動(dòng)力，可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，防火墻會(huì)有必要的變形量，制動(dòng)泵的頂部是為了避免防火墻變形。

如果踩剎車踏板后防火墻變形，會(huì)和剎車腳的感覺(jué)有關(guān)系，所以很多騎手基本都會(huì)安裝剎車泵頂。

制動(dòng)泵的頂部直接連接制動(dòng)總泵和車架，這樣可以避免踩下制動(dòng)踏板時(shí)防火墻變形，可以改善制動(dòng)腳的感覺(jué)。

在正常維護(hù)中，有必要檢查剎車油的含水量。如果含水量達(dá)到3%，需要立即更換剎車油。

剎車油是一種容易吸水的液體。好了，小編的介紹到此結(jié)束。你知道安裝剎車片的危害嗎？希望對(duì)你有幫助。如果有必要，我們?cè)谶@里等你的來(lái)訪。