節(jié)氣門開度是指發(fā)動機節(jié)氣門的開啟角度。汽車發(fā)動機的節(jié)氣門由駕駛員通過油門踏板操作，改變發(fā)動機的進氣量，從而控制發(fā)動機的運轉。不同的節(jié)氣門開度標志著發(fā)動機的不同工況。

如何用數據流分析節(jié)氣門開度？節(jié)氣門開度是一個數值參數，其數值單位根據車型不同可分為以下三種。

如果單位為電壓(V)，取值范圍為0~5V

如果單位是角度，數值范圍是0~90度；

如果單位為百分比(%)，數值范圍為0~100%。

該參數的數值表示發(fā)動機電子控制單元接收到的節(jié)氣門位置傳感器的信號值。如果你讀到的數據流是電壓值，那么就是最真實的數據，角度值和百分比就是ECU根據電壓值信號計算出的節(jié)氣門開度。

絕對值小，節(jié)氣門開度??；

絕對值大表示節(jié)氣門開度大。

在數值分析中，檢查節(jié)氣門完全關閉時參數的數值。

電壓方面，節(jié)氣門全開時的參數值應低于0.5V；

角度方面，節(jié)氣門全開時的參數值應為0度；

在百分比中，當節(jié)氣門完全關閉時，該參數的值應為0。

此外，檢查節(jié)氣門全開時的值。由于油門拉線的調節(jié)松緊不同，各種機組全開時的油門值應分別在4.5V左右；82度以上；超過95%。

如果有任何異常，可能是節(jié)氣門位置傳感器有故障或調節(jié)不當，也可能是電路或電子控制單元有故障。

線性節(jié)氣門位置傳感器輸出與節(jié)氣門開度成正比的電壓信號，控制系統(tǒng)根據其輸入的電壓信號判斷節(jié)氣門開度，即負載，從而確定噴油等的控制。

如果傳感器的特性發(fā)生變化，即線性輸入變?yōu)榉蔷€性輸出，雖然傳感器輸出的電壓信號在規(guī)定范圍內，但并不隨節(jié)氣門開度按規(guī)定比例變化，發(fā)動機將無法正常工作，但故障指示燈不會亮起，當然也不會出現故障碼。https://