進(jìn)氣壓力傳感器是什么
進(jìn)氣壓力傳感器的作用:檢測(cè)節(jié)氣門(mén)后面進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載檢測(cè)歧管中絕對(duì)壓力的變化,然后將其轉(zhuǎn)換為信號(hào)電壓并將其發(fā)送給電子控制器。電子控制單元根據(jù)信號(hào)電壓控制基本燃油噴射量。傳感器故障會(huì)造成:發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常熄火,油耗無(wú)法啟動(dòng)等等。進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器的功能:MAP反映進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),進(jìn)氣歧管的壓力會(huì)發(fā)生變化,從而改變絕對(duì)壓力傳感器的電阻,從而改變輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電壓信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電壓輸入與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的大氣壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)載有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制器使用該輸入信號(hào)與其他傳感器的輸入信號(hào)一起調(diào)節(jié)空燃油比。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),絕對(duì)是真空作為基準(zhǔn),傳感器內(nèi)封裝了一個(gè)真空的空腔體。基于此腔體中的真空有兩個(gè)相反類(lèi)型的出口,其中一個(gè)是參考接口。
檢查進(jìn)氣壓力傳感器:1)檢查真空軟管的連接。
2)檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓。拔下進(jìn)氣歧管壓力傳感器的線(xiàn)束,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),用電壓表測(cè)量線(xiàn)束內(nèi)電源端子與地之間的電壓,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值(一般為4-6V),否則應(yīng)檢修。檢查后,插入進(jìn)氣歧管壓力傳感器的線(xiàn)束。
3)檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力傳感器的輸出電壓。拔下將進(jìn)氣歧管壓力傳感器連接到進(jìn)氣歧管的true空軟管,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),并用電壓表測(cè)量電子控制單元線(xiàn)束插頭處進(jìn)氣歧管壓力傳感器的輸出電壓。然后,將true空施加到進(jìn)氣歧管的壓力傳感器上,并測(cè)量不同true空度下的輸出電壓。電壓值應(yīng)隨真空度的增加而減小,其變化應(yīng)符合規(guī)定,否則應(yīng)更換。
以上是對(duì)小編的汽車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器區(qū)別的完整介紹。相信大家或多或少都知道進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器的區(qū)別。希望小編的介紹能對(duì)大家有所幫助,喜歡的話(huà)請(qǐng)點(diǎn)贊小編。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1“車(chē)圈最拼CEO”親自帶貨 極越品牌9月交付量達(dá)2605臺(tái)
- 2激光雷達(dá)/650km純電續(xù)航里程 實(shí)拍AION RT
- 3售32.99萬(wàn)元起 新款嵐圖夢(mèng)想家廣州地區(qū)上市
- 4大模型重塑智能汽車(chē),智艙成為差異化競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵
- 52024阿拉善英雄會(huì):長(zhǎng)城汽車(chē)成全場(chǎng)矚目焦點(diǎn) 漫山遍野皆坦克
- 6國(guó)慶假期兩天時(shí)間 鴻蒙智行累計(jì)大定突破8800臺(tái)
- 7奇瑞集團(tuán)9月銷(xiāo)量24.5萬(wàn)輛 出口突破10萬(wàn)輛 今年累計(jì)銷(xiāo)量超175萬(wàn)輛
- 8吉利汽車(chē)9月銷(xiāo)量201949輛 海外出口39183輛
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2激光雷達(dá)/650km純電續(xù)航里程 實(shí)拍AION RT