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開汽車修理廠賺錢嗎

2024-10-04 08:48:08 作者:資訊小編

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2017年底,我國(guó)汽車保有量將超過2億輛,平均車齡為4.5年。這些車輛中,超過質(zhì)保期的車輛約有7500輛,需求主要集中在維修保養(yǎng)方面。一旦平均車齡超過5年,將迎來維修保養(yǎng)的新高峰,也就是說,汽車服務(wù)市場(chǎng)在不久的將來無疑將迎來發(fā)展的黃金期。

與實(shí)際情況相反,如今的汽車后市場(chǎng)車庫企業(yè)正面臨倒閉高峰期,運(yùn)營(yíng)成本不斷上升,但維修企業(yè)不敢調(diào)價(jià),很多都在虧本經(jīng)營(yíng)。那么,維修公司該如何走出發(fā)展困境,實(shí)現(xiàn)盈利呢?開車庫不賺錢怎么辦?有什么問題?第一,摒棄粗糙的管理模式。

在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,很多維修企業(yè)還在使用傳統(tǒng)的管理模式,員工積極性差、人員流動(dòng)頻繁、工作效率低是很正常的。本應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)修好的汽車,通常要花半天或一天的時(shí)間才能完成。如果客戶等不及,企業(yè)的拜訪和維護(hù)拜訪次數(shù)也會(huì)減少。究其原因,企業(yè)沒有清晰的組織架構(gòu),沒有完善的績(jī)效考核方案,沒有可持續(xù)的培訓(xùn)管理體系...要改變這種狀況,必須從根源入手,建立精細(xì)化管理模式,引入績(jī)效考核機(jī)制,讓每個(gè)員工都知道自己的崗位職責(zé)是什么,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行車輛維修。

第二、擺脫憑感覺的經(jīng)營(yíng)理念

很多陷入困境的企業(yè)都是因?yàn)闆]有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和努力方向造成的。企業(yè)不知道每個(gè)月進(jìn)廠多少次,維修、保養(yǎng)、鈑金、噴漆的收入各占多少,每月的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是什么,如何分解經(jīng)營(yíng)目標(biāo)?什么是客戶流失率、車輛結(jié)構(gòu)、車主構(gòu)成等。沒有詳細(xì)計(jì)劃。基于數(shù)據(jù)的業(yè)模式早已成為成功企業(yè)的標(biāo)配,可以有效減少資源的浪費(fèi),為企業(yè)下一步制定完善的發(fā)展戰(zhàn)略。并幫助企業(yè)細(xì)化目標(biāo),分解到每個(gè)人身上,讓大家共同努力,提高效率。三是不斷提升服務(wù)水平

隨著人們生活水平的提高,對(duì)服務(wù)質(zhì)量有了更高的要求。很多維修公司還沒有意識(shí)到這一點(diǎn),無論是車庫的環(huán)境、衛(wèi)生還是服務(wù)細(xì)節(jié),都很難贏得業(yè)主的認(rèn)可。在這種形式下,提升服務(wù)水平刻不容緩。企業(yè)必須以客戶為中心創(chuàng)造服務(wù)。顧客一定覺得他很受重視。比如在炎熱的夏天,顧客到了店里,你會(huì)讓他們坐下來遞一杯水嗎?讓客戶感受到你的誠(chéng)意,不僅僅是為了錢,更是為了幫他解決困難。雖然企業(yè)的主要任務(wù)是修車,但每個(gè)人都應(yīng)該有這個(gè)意識(shí)。你在服務(wù)汽車的同時(shí)也在服務(wù)人民。不要忽視對(duì)人的服務(wù)。

四是服務(wù)項(xiàng)目系統(tǒng)化。

隨著“三修七養(yǎng)”理念深入人心,單純的汽車保養(yǎng)已經(jīng)不能滿足車主的需求。然而,仍有許多企業(yè)在換油或換零件等單一操作中提供簡(jiǎn)單的服務(wù)。對(duì)顧客沒有吸引力的服務(wù)項(xiàng)目能持續(xù)多久?因此,企業(yè)要與時(shí)俱進(jìn),將服務(wù)項(xiàng)目系統(tǒng)化,引入剛需項(xiàng)目,滿足客戶的不同需求。

如今,市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬變,我們服務(wù)的車輛、車主、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境都在發(fā)生變化。維修企業(yè)必須轉(zhuǎn)變管理理念,完成企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。只有這樣,他們才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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