科尼賽克Gemera 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于一些汽車新手來說，每當(dāng)遇到汽車問題，他們肯定會(huì)不知道該怎么辦。在這里給大家介紹一下KonisakCCXR是否是硬頂跑車的問題，希望能幫助一些新手朋友少走彎路，更好地享受汽車生活，為用車出行帶來幫助。好吧，讓我們言歸正傳。這是一輛硬頂跑車。這輛車很少見。

Kosekccxr搭載4.7升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率759kw，最大扭矩1060Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6100rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

科賽克ccxr的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

科賽克ccxr2010款車采用4.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率759kw，最大扭矩1080Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5600rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

這款車的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

這輛車的設(shè)計(jì)很帥。

Koenigsegg是一家專業(yè)生產(chǎn)hypercar的制造商。科尼賽克的車輛具有非常強(qiáng)的性能和良好的操控性。

科賽克擁有的車輛技術(shù)含量也很高。

科尼賽克在國內(nèi)幾乎見不到，這個(gè)品牌下的車輛非常稀少。