根據(jù)小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這個知識，今天小編介紹的可變進氣歧管的工作原理是什么？這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。通過改變進氣管的長度或橫截面積，可以提高燃燒效率，使發(fā)動機在低速時更穩(wěn)定，扭矩更充足，在高速時發(fā)動機更平穩(wěn)有力。

當發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時，進氣門不斷打開和關(guān)閉。當氣門打開時，進氣歧管中的空氣-燃料混合物以必要的速度通過氣門進入氣缸。當閥門關(guān)閉時，空燃混合氣堵塞后會反彈，反復(fù)引起振動頻率。

如果進氣歧管短，顯然這個頻率會更快；如果進氣歧管很長，這個頻率會變得比上一年慢一點。如果進氣歧管中的空氣燃料混合物的振蕩頻率與進氣門的打開時間共振，那么此時的進氣效率顯然非常高。因此，可變進氣歧管基本上可以在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速下提供最佳的氣門分配。在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，采用細長的進氣歧管，可以增加進氣的氣流速度和氣壓強度，更好地霧化和燃燒汽油，提高扭矩。(就像水管被壓扁時，水流會更有力。)發(fā)動機在高速時需要較寬的混合氣，這意味著進氣歧管會變粗變短，從而可以吸入更多的混合氣，提高輸出功率。