依稀記得小時候騎自行車遇到大下坡的時候很開心。在極少數(shù)情況下，我選擇了踩剎車。但是現(xiàn)在的車已經(jīng)不能那么優(yōu)雅了，因為在高速行駛的過程中，換擋到空擋意味著傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)斷開，發(fā)動機(jī)的牽引力和制動力都失去了。剎車完全靠剎車，剎車效果肯定會受到很大影響。讓我們用本站的小編來看看下坡空區(qū)塊滑行的危害。

空介紹打滑對汽車的危害:原因一:

自動擋車駕駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易導(dǎo)致追尾事故。因為車子處在空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進(jìn)。就，一旦有緊急狀況得制動時，全部制動力只能由剎車供給。而帶擋滑行時，發(fā)動機(jī)本身會供給一定的牽制主要作用，進(jìn)而加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導(dǎo)致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。原因二：掛空擋并不省油，有時甚至更費油，與電噴式發(fā)動機(jī)的工作方式有關(guān)。根據(jù)發(fā)動機(jī)的原理顯示，電噴式發(fā)動機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果小伙伴抬油門，電腦就會讓車進(jìn)入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進(jìn)入怠速模式，發(fā)動機(jī)依舊噴油。這就是為什么有時空擋滑行更費油的原因。而對自動擋的汽車，就更不能有空擋（N擋)滑行這樣操作了。油泵――油壓――變速箱工作，這是自動變速箱的基本工作原理，如果你空擋滑行，就等于你把腳挪開不加油門，切斷了供油，此時變速箱就成了干摩擦，時間長了，別說是省油，變速箱可能基本都廢了。所以自動擋的車是絕對不能空擋滑行的。認(rèn)為自動檔不可以空擋滑行的人，理由無非有三，費油、磨損、不安全，認(rèn)為在N檔狀態(tài)下，油泵不工作，不能帶來良好的潤滑效果，并且制動距離變長，不太安全。除此之外還有人認(rèn)為，自動檔在空擋滑行中時，切斷了發(fā)動機(jī)與車輪之間的動力銜接，導(dǎo)致變速箱油無法潤滑到車輪一側(cè)，引起傳動齒輪干磨。因此，如果你在開車過程中使得用空擋滑行，副開車?yán)纤緳C(jī)肯定要告訴育你了。

空擋滑行對汽車有哪些危害？空擋位滑行的最終目的是省油，因為大部分怠速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)比中高速運轉(zhuǎn)的更省油。然而，大多數(shù)電噴發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)都具有減速減油或斷油的功能。對于這些電噴發(fā)動機(jī)，空檔位將不用于節(jié)油操作?？諜n如果打滑，會從“省油”變成“耗油”，對汽車的傷害非常大。第二，為了方便小伙伴們的駕駛，減少他們的體力消耗，目前的汽車基本上都配備了轉(zhuǎn)向和剎車等動力裝置來解決問題，但這些裝置基本都要靠發(fā)動機(jī)來提供動力才能發(fā)揮主要作用。汽車熄火，發(fā)動機(jī)不工作，沒有動力的裝置也不工作。轉(zhuǎn)向和剎車會不靈活。

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