輪胎大小對(duì)汽車(chē)油耗的影響
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)注意輪胎的寬度嗎?輪胎寬度是衡量汽車(chē)性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。那么輪胎寬度對(duì)汽車(chē)有什么影響呢?輪胎寬度和油耗有關(guān)系嗎?輪胎的寬度是多少?輪胎寬度是指每個(gè)輪胎與地面接觸的胎面寬度。
一般來(lái)說(shuō),小型車(chē)的輪胎寬度為125毫米~155毫米,小型車(chē)的輪胎寬度為155毫米~195毫米,緊湊型車(chē)的輪胎寬度約為195毫米~225毫米,其他級(jí)別車(chē)的輪胎寬度相差30毫米。輪胎的寬度對(duì)汽車(chē)有什么影響?寬胎和窄胎哪個(gè)好?首先,我們來(lái)分析一下優(yōu)缺點(diǎn)。
①寬輪胎
寬輪胎乍一看非常大氣美觀。胎面越寬,抓地力越強(qiáng),側(cè)向力承受能力越好,對(duì)行駛穩(wěn)定性有積極影響,操控性更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)性更好。
不過(guò)輪胎與地面的接觸面積變大了,它的摩擦面積就會(huì)更大,產(chǎn)生的阻力也會(huì)加大,提速的時(shí)候就會(huì)相對(duì)慢一些,從而產(chǎn)生高油耗。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也會(huì)重一些,如果不是靜音強(qiáng)化的輪胎,胎躁也會(huì)更大一點(diǎn)。②窄輪胎窄輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是省錢(qián),噪音低。加速更輕,油耗更經(jīng)濟(jì)。他的缺點(diǎn)是前面提到的寬輪胎的優(yōu)點(diǎn)。輪胎接觸地面的面積減少,抓地力沒(méi)那么強(qiáng),剎車(chē)性能也不是很好。相對(duì)來(lái)說(shuō),小型緊湊型車(chē)如果想要更好的加速和更低的油耗,輪胎必然會(huì)更窄,而性能和豪華車(chē)會(huì)更寬。選車(chē)時(shí),在保證基本制動(dòng)性能的前提下,注重油耗和“提速感”的車(chē)主還是選擇窄輪胎比較好。
輪胎改裝需要注意什么?
有時(shí)候我們對(duì)自己車(chē)的輪胎不是很滿意,希望性能能達(dá)到最好的狀態(tài),通過(guò)改裝可以達(dá)到,但是改裝一定要適度。那么改裝輪胎應(yīng)該注意什么呢?
①換一個(gè)窄一點(diǎn)的輪胎,油耗肯定會(huì)比寬一點(diǎn)的輪胎低。如果你這么想,只能說(shuō)你太天真了。這取決于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。有些輪胎是高壓輪胎,有些輪胎是低壓輪胎。本來(lái)這輛車(chē)的胎壓是2.5。如果換成2.0,就完全沒(méi)有經(jīng)濟(jì)性了。
②不同輪胎的承載能力不同。你以為寬一點(diǎn)的輪胎肯定能承受更大的重量,其實(shí)不然。這是由它自己的材料決定的。之前是窄胎。很可能換上寬胎后,沒(méi)有之前輪胎的承重能力強(qiáng),輪胎直接爆了。
(3)低功率汽車(chē)應(yīng)小心更換寬輪胎,寬輪胎本身就是經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。如果升級(jí)為寬輪胎進(jìn)行操控和動(dòng)力,抓地力不錯(cuò),但油耗上升,經(jīng)濟(jì)性不存在。
④最后打包!只有選擇與J值匹配的輪轂,再選擇與輪轂匹配的輪胎,才能達(dá)到最大的效率。如果J值不牢固,可能會(huì)導(dǎo)致輪胎額外磨損,縮短輪胎壽命。
輪胎寬度對(duì)整車(chē)性能的影響可以用“全車(chē)身受第一輪影響”來(lái)形容,所以提醒大家在改裝時(shí),不要因?yàn)閷挾鹊拿烙^而盲目追求寬度。除了滿足你的駕駛舒適性,你還應(yīng)該根據(jù)錢(qián)包的厚度來(lái)測(cè)量輪胎的寬度。畢竟每百公里需要0.5升油,一年就省了不少錢(qián)!輪胎尺寸如何選擇?不考慮負(fù)荷、氣壓、不同胎面花紋、胎面膠配方等其他因素的影響,一般輪胎尺寸越大,滾動(dòng)阻力越大。
但只是理論上,實(shí)際輪胎、不同廠家、不同技術(shù)不一定是這種線性關(guān)系。
輪胎越寬,耗油越多。由于與地面接觸面積大,摩擦力大,輪胎越寬,安全性越高,車(chē)輛也不容易打滑。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于喜歡體驗(yàn)高速操控性能的駕駛員來(lái)說(shuō),選擇使用胎面較寬的輪胎會(huì)有更好的側(cè)向抓地力和穩(wěn)定的過(guò)彎。此外,車(chē)輛的外觀會(huì)感覺(jué)更好。但是輪胎越寬會(huì)增加空空氣阻力,從而消耗更多的燃油。對(duì)于想省油、抗浮能力更好的司機(jī)來(lái)說(shuō),輪胎越寬越差。
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