一級保養(yǎng)的時機大多是根據(jù)汽車制造商推薦或規(guī)定的行車時間表或使用時間進(jìn)行的。一級維護的距離行程約為7500km15000km或6個月，以先行駛行程或使用時間為準(zhǔn)。一級維護由專業(yè)修理工進(jìn)行。除了平時的維護，工作中心主要集中在清潔、潤滑和緊固方面，并檢測制動和操作等安全部件。

一、更換制動片

一輛車的制動效果最終基本上是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀態(tài)是制動系統(tǒng)最直接的維護方法。制動片和制動盤(鼓)具有使用壽命，當(dāng)磨損到必要程度時，必須更換。在大多數(shù)城市的正常使用中，它們的使用壽命約為5萬公里，剎車片的使用壽命約為3萬公里。不過具體情況要看小伙伴的運營情況，最好每一萬公里檢查一次。

第二，定期更換剎車油

剎車油是除了剎車片之外，與剎車系統(tǒng)有著深遠(yuǎn)關(guān)系的一種油。剎車油的保養(yǎng)重點是保證不變質(zhì)，尤其是避免水分滲入。剎車油應(yīng)該每5萬公里換一次。如果長時間在潮濕地區(qū)行駛，應(yīng)適度縮短換油周期。

三.制動調(diào)節(jié)

剎車時，汽車明顯向左或向右轉(zhuǎn)向，這是前輪剎車不同步造成的，向左(右)抓剎車容易發(fā)生事故，尤其是高速行駛時，必須立即去修理廠調(diào)整剎車。

四、新車剎車磨合

新車在使用初期基本都有一個磨合期，不可缺少的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。新車前1000公里的磨合非常重要，剎車系統(tǒng)也需要磨合。最好不要有緊急制動。為了平穩(wěn)地跑進(jìn)去，在剎車之前應(yīng)該先踩下離合器，但這只是很短時間內(nèi)的權(quán)宜之計。行駛1000公里后，為了延長離合器的壽命，還是要先剎車再離開。

5.不要頻繁剎車。

除了對制動系統(tǒng)本身的相關(guān)零部件和油品進(jìn)行檢查和維護外，駕駛員的駕駛習(xí)慣對制動系統(tǒng)也非常重要。比如盤山公路下無把手時不允許頻繁剎車，會使剎車片(鼓)發(fā)熱，失去剎車功能。如果你必須低速滑行，借助發(fā)動機的牽引力來幫助剎車。與此同時，重要的是要記住:你不能停止發(fā)動機并滑行。如果沒有發(fā)動機的真實空功率，制動系統(tǒng)將被禁用。