汽車發(fā)動機(jī)氣缸行程修復(fù)后，如果間隙調(diào)整不當(dāng)，連桿選擇不當(dāng)，油耗會增加，汽車動力也會降低。汽車氣缸沖洗是氣缸蓋和氣缸體之間的墊片破裂，也稱為氣缸墊片燒蝕。

1、氣缸墊燒蝕失效現(xiàn)象

⑴氣缸墊氣缸邊緣之間燒壞:發(fā)動機(jī)動力不足，汽車無法行駛，加速性差。拆下空濾清器，發(fā)動機(jī)怠速時，進(jìn)氣口能聽到“啪嗒”聲。

?The燒壞的部分缸墊與水套孔相連:水箱正在冒泡、沸騰，并有白煙從排氣中冒出。

⑶氣缸墊被燒壞的部分與油路連接:部分機(jī)油會跑進(jìn)氣缸被燒蝕，排氣會冒出藍(lán)煙。

⑶氣缸墊燒損部位與外界大氣環(huán)境有關(guān):發(fā)動機(jī)動力差，經(jīng)濟(jì)性變差，墊損部位發(fā)出猛烈的刮擦聲。

2.氣缸墊燒蝕的原因

(1)發(fā)動機(jī)長時間重載工作時，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致氣缸內(nèi)局部高溫高壓，氣缸套燒蝕。

?When擰緊氣缸蓋螺栓時，操作未按規(guī)定要求進(jìn)行，扭矩不均勻?qū)е職飧讐|無法順利粘在氣缸體和氣缸蓋的結(jié)合面上，導(dǎo)致漏氣。

(3)點(diǎn)火提前角或噴油提前角過大，使循環(huán)的最大壓力和溫度過高。

(4)氣缸墊質(zhì)量差、厚度不均；袋口有氣泡，石棉鋪設(shè)不均勻或邊緣不緊。

⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平超差，個別缸蓋螺栓松動，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

[6]駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣了猛加油門、急加速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力過大加劇了氣缸墊片的侵蝕。

3、氣缸墊片解決方案

當(dāng)發(fā)現(xiàn)氣缸墊在行駛過程中燃燒且沒有備件時，可采取以下急救措施:

拆下氣缸墊并仔細(xì)檢查。如果小孔損壞，可以用煙盒里的錫箔、廢電容器里的錫鉑或石棉線等填充。，并小心地推倒和壓實(shí)。如果受損面較大，應(yīng)將其拖至車庫。