根據(jù)小編的了解，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，那么今天，小編就來(lái)給大家講講如何診斷底盤(pán)噪音故障。這個(gè)問(wèn)題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。底盤(pán)噪聲故障診斷:行駛過(guò)程中，后輪軸齒輪產(chǎn)生噪聲的原因大多是由于潤(rùn)滑不良，會(huì)影響減速器齒輪的磨痕。如果在各種滑動(dòng)速度下基本都能聽(tīng)到噪音，說(shuō)明是減速器主動(dòng)齒輪螺母松動(dòng)造成的。

底盤(pán)是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分的組合。它支撐安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。

汽車行駛滑行時(shí)，前輪軸承的噪音是恒定的。如果車速保持不變，稍加制動(dòng)，車輪軸承就能縮短一部分載荷，那么就能降低噪聲，找出噪聲源。當(dāng)車速大于48km/h時(shí)，除非后輪軸嚴(yán)重受損，大多數(shù)情況下很少聽(tīng)到后輪軸承的噪音。汽車滑行或空擋時(shí)，開(kāi)裂的后輪軸承會(huì)發(fā)出隆隆聲，裸露的后輪軸承會(huì)發(fā)出沙沙聲。

區(qū)分減速機(jī)錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的噪音。正常情況下，減速器引起刺耳的隆隆聲或異響，聲音節(jié)奏穩(wěn)定，隨車速變化而變化。汽車滑行時(shí)減速器圓錐主動(dòng)齒輪前軸承噪音大，行駛時(shí)后軸承噪音大。一般來(lái)說(shuō)，差速器軸承的噪音是一個(gè)持續(xù)的不和諧的聲音，但它的節(jié)拍比減速器的錐形傳動(dòng)齒輪軸承要溫和得多。