它是人們生活中重要的旅行工具。今天的小編就給大家介紹一下汽車電控系統(tǒng)的知識。很多人還不知道汽車電控系統(tǒng)的組成部分，所以今天的小編就為大家普及一下。希望大家能理解小編的介紹。讓我們一起來看看。

汽車電控系統(tǒng)可以使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量等因素下工作在最佳點(diǎn)火提前角，使發(fā)動機(jī)輸出最大功率和扭矩，將油耗和排放降到最低。

汽車電子控制系統(tǒng)基本由傳感器、電子控制器、驅(qū)動器和控制程序軟件等部分組成，與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合使用，并利用電纜或無線電波互相傳輸訊息，即所謂的機(jī)電整合，如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死控制系統(tǒng)、防滑控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制自動變速器、電子助力轉(zhuǎn)向等。

汽車電子控制系統(tǒng)大致可以分為四個(gè)部分:發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、底盤集成控制系統(tǒng)、車身電子安全系統(tǒng)和信息通信系統(tǒng)。其中，前兩個(gè)系統(tǒng)直接關(guān)系到汽車的行駛性能。

汽車電子控制系統(tǒng)的組成汽車電子控制系統(tǒng)基本由傳感器、電子控制器、驅(qū)動器和控制程序軟件等組成。，它們與車輛上的機(jī)械系統(tǒng)配合使用，并利用電纜或無線電波相互傳遞信息，即所謂的機(jī)電一體化，如電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動控制系統(tǒng)、防滑控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控自動變速器、電子助力轉(zhuǎn)向等。汽車電子控制系統(tǒng)可分為以下四個(gè)部分:1)發(fā)動機(jī)和動力傳動集中控制系統(tǒng)。包括發(fā)動機(jī)集控系統(tǒng)、自動變速器控制系統(tǒng)、防抱死制動和牽引力控制系統(tǒng)等。2)底盤集成控制和安全系統(tǒng)。包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員智能支持系統(tǒng)等。

3)智能車身電子系統(tǒng)。自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)、智能大燈系統(tǒng)、汽車夜視系統(tǒng)、電子門鎖和防盜系統(tǒng)等。

4)通信和信息/娛樂系統(tǒng)。包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、ONSTAR系統(tǒng)、汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)、實(shí)時(shí)交通信息咨詢系統(tǒng)、動態(tài)車輛跟蹤管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)等。

下面簡單介紹一下目前比較常見和成熟的一些地區(qū)的汽車電子控制裝置，以及汽車電子控制系統(tǒng)的簡介。發(fā)動機(jī)控制第1部分。電子點(diǎn)火裝置該系統(tǒng)可以使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量等因素下工作在最佳點(diǎn)火提前角，使發(fā)動機(jī)輸出最大功率和扭矩，將油耗和排放降到最低。系統(tǒng)分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。電控點(diǎn)火裝置閉環(huán)控制系統(tǒng)由爆震傳感器反饋控制，點(diǎn)火時(shí)間控制精度高于開環(huán)，但排氣凈化較差。2.電控汽油噴射該系統(tǒng)可根據(jù)各傳感器發(fā)出的信號，有效控制混合氣體的空燃油比，使發(fā)動機(jī)的空燃油比在各種工況下都能達(dá)到較好的數(shù)值，從而達(dá)到提高動力、降低油耗、減少排氣污染的效果。系統(tǒng)可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。閉環(huán)控制基于開環(huán)控制。在一定條件下，計(jì)算機(jī)根據(jù)氧傳感器輸出的氧濃度信號修正供油，使混合氣空燃油比保持在理想狀態(tài)。3.廢氣再循環(huán)控制在該系統(tǒng)中，部分廢氣在進(jìn)氣側(cè)被引入新鮮空氣混合物中再次燃燒，從而抑制發(fā)動機(jī)有害氣體氮氧化物化合物的產(chǎn)生。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機(jī)工況及時(shí)調(diào)整廢氣再循環(huán)率，減少廢氣中的有害氣體氮氧化物。這是一種有效的廢氣凈化手段。4.怠速控制該系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度等相關(guān)參數(shù)，如空開關(guān)信號和動力轉(zhuǎn)向開關(guān)信號，使發(fā)動機(jī)怠速處于最佳狀態(tài)。除上述控制裝置外，發(fā)動機(jī)部分的控制內(nèi)容還包括:發(fā)動機(jī)輸出、冷卻風(fēng)扇、發(fā)動機(jī)排量、氣門正時(shí)、二次空氣體噴射、發(fā)動機(jī)增壓、油氣蒸發(fā)控制和系統(tǒng)自診斷等。此外，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，計(jì)算機(jī)將在現(xiàn)代汽車中承擔(dān)更重要的任務(wù)，例如控制燃燒室的體積和形狀，控制壓縮比，以及檢測汽車零件日益增加的機(jī)械磨損。

底盤控制第1部分。電控自動變速器該裝置有多種形式。它可以根據(jù)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度、車速等行駛條件精確控制傳動比，使汽車處于最佳檔位。該裝置具有提高傳動效率、降低油耗、提高換擋舒適性、提高汽車行駛穩(wěn)定性、延長變速器使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。2.防滑控制系統(tǒng)防滑控制包括防抱死制動、牽引力控制、行駛防滑和車輛橫向穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以提高制動效率，防止汽車在制動、啟動、行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)打滑，是保證行車安全、預(yù)防事故的重要措施。3.電子控制動力轉(zhuǎn)向電子控制動力轉(zhuǎn)向有許多類型。目前，汽車動力轉(zhuǎn)向的發(fā)展趨勢是四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它們分別表現(xiàn)出不同的優(yōu)勢，例如，有的可以獲得最優(yōu)的轉(zhuǎn)向力特性、最優(yōu)的轉(zhuǎn)向扶正特性，提高行駛穩(wěn)定性，起到節(jié)能降耗的作用；有的主要是為了提高轉(zhuǎn)向能力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性；有些主要用于提高高速時(shí)的穩(wěn)定性。目前電動前輪助力轉(zhuǎn)向比較流行。通過控制轉(zhuǎn)向力，保證了汽車原地或低速行駛時(shí)容易轉(zhuǎn)彎，高速行駛時(shí)安全。汽車在人們的生活中很重要，更多的時(shí)候人們會選擇開車出行。今天，小編想給大家介紹一點(diǎn)關(guān)于汽車的知識，那就是什么是汽車的電子汽車？相對來說，還有更多的人不知道這個(gè)知識，所以今天，小編就給大家做一個(gè)大概的介紹。希望大家都能看懂小編的介紹，那么我們一起來看看吧。

今天，小編的介紹到此結(jié)束。這就是小編推出的汽車電子控制系統(tǒng)。近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子控制發(fā)展迅速，汽車的發(fā)展也是人們進(jìn)步的重要體現(xiàn)。那么你對小編這方面的介紹有更好的了解嗎？如果你想了解什么，可以關(guān)注小編。