汽車發(fā)動機(jī)的布置形式
眾所周知,汽車的總布置形式有很多種??偲矫娌贾眯问接卸嗌俜N?他們的特點(diǎn)是什么?讓我們一起四處看看。為了滿足汽車不同的使用要求和需求,汽車的總體布局可以有不同的形式。
汽車的總體布局形式有哪些?
按照發(fā)動機(jī)相對于變速器、底盤和車身等的位置不同,現(xiàn)代汽車的布置形式通常有發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動、全輪驅(qū)動五種。幾種發(fā)動機(jī)布局形式的特點(diǎn)前前輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動是汽車中流行的布局形式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、減輕車輛質(zhì)量、降低車輛地板高度、提高高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性和高動力傳遞效率等特點(diǎn)。目前大多數(shù)緊湊型車多采用這種排列方式,但也有一些中高檔車采用這種排列方式來獲得更大的內(nèi)飾空房間,比如大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。發(fā)動機(jī)的前輪驅(qū)動裝置
發(fā)動機(jī)前后輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)前后輪驅(qū)動是傳統(tǒng)布置。優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)維修方便,離合器和傳動控制機(jī)構(gòu)簡單,貨艙地板高度低,前后輪軸重分配合理。缺點(diǎn)是傳動軸長,影響傳動效率。這種安排多為高檔或大型車采用,代表車型有豐田銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
發(fā)動機(jī)前后輪驅(qū)動裝置
后置后輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動是目前大中型客車流行的布局形式,具有降低室內(nèi)噪音、方便車身內(nèi)部布局的優(yōu)點(diǎn)。少數(shù)汽車也采用這種形式。發(fā)動機(jī)的后后輪驅(qū)動裝置
發(fā)動機(jī)中心后輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)中心后輪驅(qū)動是目前大多數(shù)跑車和方程式賽車采用的形式。由于汽車使用的發(fā)動機(jī)功率大、尺寸大,因此將發(fā)動機(jī)布置在駕駛座后面、后輪軸前面,有利于獲得最佳的軸重分布,提高汽車的性能。常見于一些高性能跑車。發(fā)動機(jī)中央后輪驅(qū)動裝置
全輪驅(qū)動
全輪驅(qū)動是越野車的一種獨(dú)特形式。通常發(fā)動機(jī)在前面,變速箱后面裝一個(gè)分動箱,這樣動力就可以傳遞到所有的車輪上,比如EEP牧民這樣的越野車。
全輪驅(qū)動裝置
好了,小編今天給大家介紹的汽車總體布置形式介紹就到怎么多了,不知道聽了小編介紹的知識大家對汽車發(fā)動機(jī)幾種布置形式優(yōu)缺點(diǎn)介紹有沒有更深一步的了解呢?希望小編的介紹能對大家?guī)韼椭?。如果想要了解更多的汽車?gòu)造知識,多多來,小編在這里等你到來哦!>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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