汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動
汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?,在使用過程中難免會遇到一些問題,比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的輕微抖動。如果你想了解,請看看下面小編的介紹,希望能給你帶來一些幫助。如果發(fā)動機(jī)怠速抖動,可能是節(jié)氣門臟了,也可能是怠速閥有故障。
節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉,它調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空空氣量。
踩下油門踏板后,我覺得應(yīng)該調(diào)整油門開度,而不是直接調(diào)整噴油量。
踩下油門踏板后,油門開度變大。此時(shí)會增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空空氣量,這樣ecu就會指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會提高。
怠速時(shí),也是節(jié)氣門調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流。如果節(jié)氣門積碳過多,發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)會顫抖。
如果節(jié)氣門積碳過多,可以拆下節(jié)氣門清洗。
節(jié)氣門清洗安裝后,匹配電腦,否則發(fā)動機(jī)油耗會上升。
Ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。檢查有積碳的節(jié)氣門后,會用另一套調(diào)節(jié)邏輯來調(diào)節(jié)有積碳的節(jié)氣門。
如果清洗后積碳與電腦不匹配,ecu繼續(xù)使用有積碳的節(jié)氣門調(diào)節(jié)邏輯來調(diào)節(jié)無積碳的節(jié)氣門,會影響汽車油耗上升的現(xiàn)象。
因此,清洗完節(jié)氣門后,需要配電腦。
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