正常情況下，普通火花塞的壽命在3萬公里左右，貴金屬火花塞的壽命在6-9萬公里之間。但是不同汽車廠家規(guī)定的保養(yǎng)間隔不同，所以火花塞的更換間隔也要以汽車廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，不能隨意延長(zhǎng)。而且，由于火花塞的材質(zhì)不同，火花塞的種類可分為:普通銅芯、釔金、鉑、銥、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞使用壽命不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也不同，在選擇時(shí)要明確區(qū)分。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛油耗增加時(shí)，可以考慮是否更換火花塞。一般2-3萬公里后修理廠會(huì)建議更換火花塞，因?yàn)榇藭r(shí)火花塞還沒有完全損壞，但效率已經(jīng)下降。其實(shí)要看火花塞的質(zhì)量。普通火花塞每3-4萬公里可更換一次，鈑金和銥可每6-9萬公里更換一次?；鸹ㄈ膬r(jià)格一般在幾十元到一百元不等，然后找可靠的修理廠安裝。安裝過程耗時(shí)短，車主可以親自檢查，既省錢又能避開臟亂的修理廠，將別人車上拆下的半新火花塞重新使用。

更換火花塞時(shí)要注意，一定要在冷車情況下更換，因?yàn)闊彳嚂r(shí)火花塞膨脹，螺栓和螺紋結(jié)合緊密，所以熱車更換時(shí)容易造成火花塞螺紋打滑斷裂；但是，冷車比熱車更容易更換火花塞，拆卸也更容易，從而降低了電線打滑的風(fēng)險(xiǎn)。但是滑線比較麻煩，必要的話還要開缸，成本會(huì)很大。

火花塞的作用:汽油機(jī)不同于柴油機(jī)。由于汽油的燃點(diǎn)較高，需要采用強(qiáng)制點(diǎn)火的方式來點(diǎn)燃混合氣。電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃料和混合氣體的及時(shí)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。但是汽油作為燃料，即使在高溫環(huán)境下也很難自燃，所以需要用“火”來點(diǎn)燃，才能使其及時(shí)燃燒。這里所說的火花點(diǎn)火是“火花塞”的作用。