據(jù)小編報(bào)道，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。前段時(shí)間，有朋友問(wèn)小編選車要看馬力還是動(dòng)力。下面簡(jiǎn)單介紹一下自己對(duì)小編的看法。想知道的朋友可以看看，也許能幫到你。馬力和馬力基本相同。這兩個(gè)是不同的單位，但基本上它們都表示發(fā)動(dòng)機(jī)每單位時(shí)間做多少功。

功率代表單位時(shí)間做功的次數(shù)，1kw等于1.341馬力，是英制單位。如果換成公制單位，那么1kw等于1.36馬力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率大多數(shù)需要到很高的轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮出來(lái)，那么在買車時(shí)不管是功率還是馬力基本都代表了發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功的多少。最大功率決定了汽車的極速，最大扭矩決定了汽車提速的快慢。

如果汽車的扭矩更大，汽車的速度就會(huì)更快。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于速度和扭矩的乘積。如果是功率相近的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速越低扭矩越大，轉(zhuǎn)速越高扭矩越小。

相同排量下，氣缸行程越長(zhǎng)，扭矩越大，轉(zhuǎn)速越低。如果氣缸的沖程越小，轉(zhuǎn)速越高，扭矩越小。

另一種氣缸是方形氣缸，氣缸直徑和沖程相同，因此可以兼顧扭矩和速度。

消費(fèi)者在選車的時(shí)候，一定不要只關(guān)注這些表面的數(shù)據(jù)，最重要的還是駕駛的感受。在城市道路上行駛不能用最大馬力，比最大馬力更重要的是汽車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。