根據(jù)小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，那么今天，小編就給大家講講汽車電子風(fēng)扇的工作原理。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。汽車的電子風(fēng)扇由恒溫器調(diào)節(jié)。當(dāng)水溫上升到上限，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限，恒溫器關(guān)閉電源時，風(fēng)扇停止工作。

汽車電子風(fēng)扇的高低轉(zhuǎn)速只通過熱開關(guān)調(diào)節(jié)，熱開關(guān)有兩個檔位，安裝在水箱上檢查水溫。它向J293發(fā)送兩個信號，J293導(dǎo)通不同的開路來調(diào)節(jié)電子風(fēng)扇的高低轉(zhuǎn)速。打開空鍵，兩個風(fēng)扇基本都要轉(zhuǎn)。不過要注意，空諧波電風(fēng)扇是兩個獨(dú)立的系統(tǒng)，由兩臺電腦分別調(diào)節(jié)，分別命名為J301和J293。J301只給J293一個信號，強(qiáng)制兩個電風(fēng)扇啟動。此外，沒有太多聯(lián)系。

電子風(fēng)扇電機(jī)工作時電流大，對使用的導(dǎo)線要求高，工作時會產(chǎn)生必要的熱量。用于仿制零件的材料規(guī)格低，熱值高，容易影響汽車自燃。電子風(fēng)扇工作時高速旋轉(zhuǎn)，對制造技術(shù)要求很高。仿制零件的動平衡很難達(dá)到設(shè)計要求，安裝在車內(nèi)振動大，長期運(yùn)行會因振動而松動。