什么是汽車(chē)故障？我們可以這樣理解，當(dāng)出現(xiàn)汽車(chē)部分或完全失去工作能力的現(xiàn)象時(shí)，就稱(chēng)為汽車(chē)故障。

汽車(chē)部分喪失能力是指當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，汽車(chē)只有一部分不能正常工作，而其他部分仍然處于良好的工作狀態(tài)。比如燈不亮或者雨刷不工作，喇叭不響等等。這些只是使汽車(chē)在雨天無(wú)法清理的風(fēng)窗中失去照明或下雨的工作能力，喇叭不報(bào)警，但汽車(chē)仍能行駛。汽車(chē)完全不能工作意味著一旦這些故障發(fā)生，汽車(chē)將無(wú)法工作。如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)斷裂或車(chē)輪脫落等。，這使得汽車(chē)無(wú)法繼續(xù)行駛。

汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障復(fù)雜，影響因素多，尤其是一些疑難故障，更難快速檢查和排除。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的疑難故障是什么？麻煩也叫軟麻煩。使用車(chē)輛的診斷系統(tǒng)功能或使用專(zhuān)用儀器設(shè)備進(jìn)行診斷時(shí)，沒(méi)有故障碼輸出，或者雖然有故障碼輸出，但不是故障的真正原因或位置。但是，在更換故障代碼提示的系統(tǒng)相應(yīng)部件時(shí)，故障仍然存在。這種故障稱(chēng)為電控系統(tǒng)故障。本書(shū)描述的失敗例子就屬于這種失敗。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，它具有以下特征。

汽車(chē)故障問(wèn)題是什么引起的汽車(chē)故障特點(diǎn)●間歇性。

其癥狀是故障有時(shí)不存在，而不是連續(xù)出現(xiàn)。大部分原因是由于系統(tǒng)中的一些導(dǎo)線(xiàn)或連接器接觸不良或松動(dòng)。

●延遲。

癥狀是有故障，故障通常處于非常隱蔽的狀態(tài)，沒(méi)有明顯的故障現(xiàn)象。只有在特定的條件下，癥狀才能顯現(xiàn)出來(lái)?！裉摷佟?/p>

故障征兆以非電控制的形式出現(xiàn)，故障的真正原因不是機(jī)械部分，而是電控部分，故障點(diǎn)一時(shí)半會(huì)兒很難找到。例如，如果傳感器性能下降，電子控制單元被誤導(dǎo)發(fā)送錯(cuò)誤的指令，故障會(huì)惡化，甚至零件會(huì)損壞。

●路口。

故障征兆是電控和非電控部分故障交織在一起同時(shí)出現(xiàn)的綜合故障，如常見(jiàn)的油路綜合故障，非電控故障涵蓋了電控故障。這時(shí)，如果我們只注意機(jī)械故障排除。忽略電子控制系統(tǒng)的故障會(huì)延長(zhǎng)快速排除故障的時(shí)間。

●干擾。

故障癥狀只有在受到某些干擾源的干擾時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。比如，電子控制系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)經(jīng)常受到電磁波的干擾，使得一些部件工作異常，比如防盜裝置的導(dǎo)線(xiàn)與ECU的相關(guān)導(dǎo)線(xiàn)連接時(shí)，ECU工作失常。

●人工性。

故障是人為造成的，如隨意拔掉插頭或連接電線(xiàn)造成的一些新故障，或更換零件安裝不正確造成的故障等。