太滿了，不能開始。

如果汽油太滿，空之間沒有緩沖，膨脹的汽油蒸汽很容易涌入碳罐，碳罐中的活性炭會(huì)吸收太多汽油，不會(huì)排出，逐漸結(jié)塊。經(jīng)常充滿液體的碳罐會(huì)增加負(fù)擔(dān)，容易影響使用壽命。特別是天氣熱的時(shí)候，汽車不容易著火，大多與碳罐有關(guān)。具體癥狀就是車熱了啟動(dòng)不好，冷了又恢復(fù)正常。這是因?yàn)樘脊薅氯瑳]有及時(shí)排出的油氣堆積在油路中形成氣鎖，導(dǎo)致汽車點(diǎn)火出現(xiàn)問題。然而，當(dāng)天氣寒冷時(shí)，氣鎖消失，點(diǎn)火恢復(fù)正常。

這輛車會(huì)有汽油味。

除了影響碳罐的使用壽命，如果燃油箱經(jīng)常過滿會(huì)造成什么危害？這個(gè)問題很容易回答。如果加太多油，油很容易溢出。汽油易燃，暴露在明火下會(huì)燃燒，是一大安全隱患。如果是熱的，然后暴露在陽光下，汽車會(huì)有汽油的味道。事實(shí)上，如果碳罐出現(xiàn)故障，也會(huì)造成車內(nèi)明顯的汽油味。

過量灌裝會(huì)導(dǎo)致氧傳感器積碳。

此外，燃油箱內(nèi)燃油過多可能會(huì)造成燃油箱內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，燃油表不準(zhǔn)確，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況產(chǎn)生額外影響，表現(xiàn)為混合氣過濃，這也是碳罐損壞時(shí)可能出現(xiàn)的潛在條件反射。我們知道，如果混合氣過濃，燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生大量積碳，隨排氣管排出時(shí)會(huì)進(jìn)一步危害氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器。氧傳感器積碳小編在此提醒車主不要為了省事而盡可能給油箱加滿油，這是不可取的。正常加油時(shí)，給跳炮加油就可以了。千萬不要用其他額外的操作來加更多的油，這樣只會(huì)壞而不會(huì)好。