汽車控制單元有哪些
1)不要損壞電線和連接器,以免短路或接觸更高的電壓。
2)謹(jǐn)慎使用電子檢測設(shè)備和儀器,高電壓會(huì)使ECU芯片內(nèi)部電路短路或開路。測試時(shí),最好使用兆歐阻抗的數(shù)字儀表。
3)沒有合適的工具和相關(guān)知識(shí),禁止拆卸和測試電子控制單元。4)所有高壓部件距離傳感器或執(zhí)行器的控制線至少25毫米。5)防止靜電對(duì)電子控制單元的損壞。
2.汽車電腦接線連接器檢查:檢查連接到ECU的接線連接器時(shí),可以用手稍微晃動(dòng)連接器,看是否松動(dòng)。如果松動(dòng),應(yīng)拔掉接頭,檢查接觸片是否腐蝕。如果它被腐蝕了,你需要用銅刷或電接觸清潔器將其清除。安裝時(shí),可涂上專用導(dǎo)電油脂,防止腐蝕。3.汽車電子控制單元基礎(chǔ)檢查:
1)檢查ECU的電源線、接地線是否完好,接線器是否正常。拔下電纜接頭,檢查其內(nèi)部是否有腐蝕,觸針是否彎曲,檢查ECU上所有接地線是否腐蝕。如果上述所有測試都正常,可以使用替代方法來確定電子控制單元是否有故障。2)檢查ECU的閉環(huán)控制。
在氧傳感器良好的情況下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢測氧傳感器的信號(hào)電壓。在正常情況下,其信號(hào)電壓應(yīng)在0.1~0.9V之間不停的變化,否則,說明ECU有故障。以上海別克汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為例說明故障診斷與元件檢測上海別克的發(fā)動(dòng)機(jī)——ECU具有自診斷系統(tǒng),可以識(shí)別輸入輸出裝置和電路的故障。如果系統(tǒng)檢測到故障,電子控制單元將“故障代碼”存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,并點(diǎn)亮位于儀表板上的“故障警告燈”。如果出現(xiàn)間歇性故障,“故障指示燈”將熄滅,但故障代碼將存儲(chǔ)在電子控制單元中。電子控制單元進(jìn)入診斷模式后,“故障指示燈”將閃爍,閃爍次數(shù)代表顯示的故障代碼。維修人員可以使用“MIL”查找和排除發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的故障,并檢測主要部件。1.主要部件:
1)傳感器包括空空氣流量計(jì)、空氣溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、24X曲軸位置傳感器、7X曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等。
2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括怠速控制閥、噴油器、燃油泵、廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥等。
3)電子控制單元。
2.主要部件的測試方法:
1)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拔掉元件的接線頭,檢查元件相關(guān)端子的電阻,確定是否正常;然后檢查連接器側(cè)的接地是否良好。
2)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置,檢測連接器側(cè)對(duì)應(yīng)端子的電壓,判斷相關(guān)電路是否正常,所有測試結(jié)果應(yīng)滿足要求的參數(shù)。
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