介紹了汽車空調(diào)節(jié)減壓閥的功能。在一般汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，當(dāng)制冷劑管路高壓側(cè)的溫度和壓力異常升高時(shí)，易熔塞的易熔合金就會(huì)熔化，釋放出制冷劑，從而保護(hù)制冷系統(tǒng)不受損壞。然而，這種方法會(huì)導(dǎo)致所有的制冷劑釋放到大氣中，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)污染環(huán)境。因此，近年來(lái)汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)多采用減壓閥代替易熔塞。

減壓閥通常安裝在壓縮機(jī)或接收器干燥器的高壓側(cè)。

在正常情況下，由于彈簧的壓力，將密封塞壓向閥體，與A面凸緣緊貼，壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑不能流出。當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓力異常升高時(shí)，彈簧被壓縮，于是閥被打開(kāi)將制冷劑釋放出來(lái)，壓縮機(jī)壓力就會(huì)立即下降。當(dāng)壓力降至壓差為0.21MPa左右時(shí)，彈簧又立即將密封塞推向閥體A面，將閥關(guān)閉。采用泄壓閥，制冷劑只會(huì)釋放出很少的一部分，因此不存在上述易熔塞的缺點(diǎn)，空氣也不會(huì)進(jìn)人系統(tǒng)，而且便于判斷故障原因。

實(shí)踐-1空壓力調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的檢測(cè)

[設(shè)備準(zhǔn)備]

歧管壓力表總成、溫度計(jì)、萬(wàn)用表、制冷劑回收灌裝機(jī)、常用工具等。

[操作步驟]

1.將歧管壓力表總成和軟管連接到高壓和低壓檢修閥上。當(dāng)系統(tǒng)中的制冷劑壓力高于0.21兆帕?xí)r，應(yīng)打開(kāi)低壓開(kāi)關(guān)。否則，性能差，應(yīng)更換。

2.制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其他板材阻擋冷凝器的散熱，使其冷卻效果變差。這時(shí)，冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高。當(dāng)高壓側(cè)壓力達(dá)到2.1~2.5兆帕?xí)r，應(yīng)立即關(guān)閉電磁離合器，然后取下紙板。當(dāng)高壓側(cè)壓力降至1.9兆帕?xí)r，應(yīng)立即接通電磁離合器，使壓縮機(jī)工作。否則，性能差。

3.高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)常閉。用萬(wàn)用表測(cè)量它的兩個(gè)端子。如果是開(kāi)路，說(shuō)明損壞；如果電阻為零，則表示性能良好。

4.低壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)常開(kāi)無(wú)壓。用萬(wàn)用表測(cè)量它的兩個(gè)端子。如果性能正常，應(yīng)該是開(kāi)路，否則就是性能差。

5.在壓力下檢測(cè)壓力開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)確度高。低壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)一般在0.2MPa左右閉合；高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)在2.65兆帕左右斷開(kāi)。實(shí)踐-桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3000空調(diào)壓開(kāi)關(guān)的檢查

[設(shè)備準(zhǔn)備]

桑塔納3000整車、歧管壓力表總成、萬(wàn)用表等。

[操作步驟]

1.安裝歧管壓力表總成。

2.以大約2000轉(zhuǎn)/分的速度運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.用萬(wàn)用表檢查壓力開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài)。壓力開(kāi)關(guān)連接器如圖所示。

控制電磁離合器

①當(dāng)制冷劑壓力變化時(shí)，檢查壓力開(kāi)關(guān)端子1和端子2之間的導(dǎo)通性。

②低壓側(cè):壓力降至0.196MPa時(shí)不導(dǎo)通，壓力升至0.225MPa時(shí)導(dǎo)通，高壓側(cè):壓力升至3.14MPa時(shí)不導(dǎo)通，壓力降至2.25MPa時(shí)導(dǎo)通

控制冷卻風(fēng)扇

①當(dāng)制冷劑壓力變化時(shí)，檢查壓力開(kāi)關(guān)端子3和端子4之間的導(dǎo)通性。

②當(dāng)壓力升至1.77MPa時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟。當(dāng)壓力降至1.37MPa時(shí)，不應(yīng)開(kāi)啟。當(dāng)壓力降至1.37兆帕?xí)r，風(fēng)扇將再次低速關(guān)閉。

如果導(dǎo)通條件不符合要求，壓力開(kāi)關(guān)性能不佳，應(yīng)更換。