汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了方便大家了解這方面的知識，今天，的小編就給大家講講駕駛加速轉差調節(jié)的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。驅動輪打滑時，ASR通過比較各個車輪的轉速來判斷驅動輪打滑，自動及時縮短節(jié)氣門進氣量，降低發(fā)動機轉速，從而縮短動力輸出，制動打滑的驅動輪。

驅動(車輪)加速滑動調節(jié)。它是小型蒸汽伴侶的安全裝置。又稱牽引力控制系統(tǒng)，它可以避免汽車特別是大馬力汽車的驅動輪在起步和加速時打滑的現(xiàn)象，從而保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性。

其關鍵目的是防止汽車在加速時驅動輪打滑，特別是在雨雪冰雹、道路結冰等摩擦力較小的特殊道路上。當汽車加速時，滑動率將被調節(jié)在必要的范圍內，然后防止驅動輪快速滑動。它的作用是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩(wěn)定性。在行駛容易打滑的道路上，沒有ASR的汽車加速時，驅動輪容易打滑；如果后驅車容易甩尾，如果前驅車容易失去對方向的控制。有了ASR，汽車在加速時不會有或者可以緩解這種現(xiàn)象。轉彎時，如果驅動輪打滑，會影響整輛車向一側換擋，當有ASR時，會使汽車沿著良好的路線轉彎。最重要的是汽車轉彎時，一旦驅動輪打滑，整個車就會向一側偏移，在山路上極其危險。大部分帶ASR的車都不會發(fā)生這種現(xiàn)象。