汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為汽油噴射系統(tǒng)。它是一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油裝置，在恒壓激勵(lì)下，通過(guò)噴油器將一定數(shù)量的恒星蒸汽直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。

汽油噴射系統(tǒng)的分類(lèi)

車(chē)輛的汽油噴射系統(tǒng)有多種類(lèi)型，可以根據(jù)不同的方法進(jìn)行分類(lèi):

1.根據(jù)噴射位置的不同，可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射。缸內(nèi)噴射是通過(guò)安裝在氣缸蓋上的噴油器將汽油直接噴入氣缸。這種噴射系統(tǒng)需要較高的噴射壓力，每月3-5mA。因此，燃料噴射器的結(jié)構(gòu)和布置基本上相當(dāng)復(fù)雜。在缸外噴射系統(tǒng)中，噴油器安裝在進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管上，汽油以0.20-0.35MPa的噴射壓力噴入進(jìn)氣管或進(jìn)氣道，前者稱(chēng)為進(jìn)氣管?chē)娚?，后者稱(chēng)為進(jìn)氣口噴射。目前，進(jìn)氣道噴射廣泛應(yīng)用于汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)中。

2.根據(jù)噴射的連續(xù)性，汽油噴射系統(tǒng)包括連續(xù)噴射和間歇噴射。連續(xù)噴射是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，噴油器持續(xù)向進(jìn)氣口噴射，當(dāng)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，大部分汽油被噴射。這種噴射方式多用于機(jī)械調(diào)節(jié)或機(jī)電混合調(diào)節(jié)汽油噴射系統(tǒng)。間歇噴射是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中汽油間歇噴射到進(jìn)氣口。電控汽油噴射系統(tǒng)基本上采用間歇噴射模式。