什么是轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度
轉(zhuǎn)向不足是前輪車輛常見的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向過度是后輪車輛常見的現(xiàn)象。一般家用車容易轉(zhuǎn)向不足。轉(zhuǎn)向不足俗稱推頭??焖俎D(zhuǎn)彎時(shí),車頭無法進(jìn)入彎道而是滑向彎道外側(cè),這就是轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向不足通常發(fā)生在裝有前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)的車輛上。前置發(fā)動(dòng)機(jī)車的前部重量比較大,快速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)因慣性導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。轉(zhuǎn)向過度一般發(fā)生在后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上,轉(zhuǎn)向過度是危險(xiǎn)的。當(dāng)車輛快速轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車無法遵循期望的軌跡,而是滑向彎道內(nèi)側(cè)。容易轉(zhuǎn)向過度的汽車在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易失去控制,如果駕駛技術(shù)不好,是非常危險(xiǎn)的。如果汽車前后的重量比相對(duì)平衡,那么汽車就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的情況。很多跑車的前后重量比為50:50,比如寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克ATS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、阿爾法羅密歐朱麗葉等等。一般來說,家用車容易轉(zhuǎn)向不足。轉(zhuǎn)向不足發(fā)生后,駕駛員可以通過減速和修正方向來修正轉(zhuǎn)彎軌跡,這樣更安全。以上是小編介紹的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。你對(duì)這個(gè)問題有更深的理解嗎?希望今天介紹的小編能給你啟發(fā)和幫助。如果覺得有用,趕緊收藏。
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