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改裝汽車刷汽車ECU會有一些影響。ECU程序最明顯的好處就是動力的提升，讓我們超車更加從容。由于扭矩最佳點會早于原廠設定，對于小排量車刷ECU程序后，低擋位換擋抖動問題可以得到明顯改善。此外，渦輪增壓車型可以通過刷ECU的方式讓渦輪更早介入，在提升低扭矩性能的同時，也在一定程度上帶來了節(jié)油效果。

中國對改裝的限制并沒有放松，這是因為改裝也帶來了很多風險。刷ECU程序可以提高發(fā)動機的功率和工作溫度。如果冷卻系統(tǒng)的改裝跟不上，小情況下車輛會罷工，嚴重情況下會有自燃的風險。一階刷機程序?qū)嶋H上是將發(fā)動機的噴油或點火提前角等參數(shù)調(diào)整在原零件的公差范圍內(nèi)，不修改其他硬件，但動力提升不明顯。刷一階程序的好處是可以明顯改善一些小排量車在一、二擋的抖動問題。

刷第一階有什么效果？

1.升級ECU有缺點。

ECU升級后，最基本的一個，也是ECU必須修改的一個參數(shù)，就是點火提前角。原車出廠是因為考慮到全國各地油品的差異，將點火提前角調(diào)整到最適應的提前角。升級ECU后，國外工程師必須提前點火提前角才能達到最佳點火角。所以，問題就出來了。對于國內(nèi)大部分地區(qū)使用的無鉛汽油，升級后，ECU升級后的發(fā)動機可以和97汽油一起進入最佳狀態(tài)。相反，目前我國部分城市使用乙醇汽油。乙醇汽油具有易燃、燃燒過程短的特點。適當延遲點火將使乙醇汽油燃燒更充分。然后升級ECU會提前點火，長期使用會導致發(fā)動機爆震，變?nèi)?，損壞發(fā)動機。但如果無鉛汽油正好相反，適當提前會使發(fā)動機內(nèi)混合氣燃燒更充分，相對減少積碳，延長發(fā)動機壽命。因此，對于使用乙醇汽油地區(qū)的汽車，現(xiàn)在拒絕為其升級ECU。目前東北三省使用乙醇汽油，很多ECU升級公司大力推廣。希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。2.第二個缺點是適當?shù)母难b程度結(jié)合好的汽油對車非常有利。但是，過度改裝可能會損壞超出汽車續(xù)航范圍的硬件。在第一階段和第二階段，對于自然進氣車和渦輪車，ECU程序在幾年內(nèi)不會有任何問題。但是在德國REMAPS賽車模式下，到目前為止，已經(jīng)出現(xiàn)了很多變速箱檔位爆胎、變速箱爆胎、賽車ECU模式升級后半軸被切斷的情況，甚至寶馬530的自動波打滑，無法承受過大的扭矩。所以也顛覆了目前很多人的想法，對自然吸氣車的ECU升級沒有太大作用。因此，如果你想升級賽車模式，你必須事先仔細考慮。