如今，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ撸谑褂眠^程中難免會遇到一些問題。比如，如何解決汽輪機(jī)燒紅的問題？下面小編就給大家介紹一下，希望能給大家?guī)硪恍椭?。如果渦輪是熾熱的，有必要空轉(zhuǎn)一段時間以降低渦輪的溫度。這時可以打開發(fā)動機(jī)蓋，這樣可以幫助渦輪快速散熱。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作原理很簡單。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到所需速度時，廢氣將有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。這時壓氣機(jī)渦輪也會一起旋轉(zhuǎn)，這樣壓氣機(jī)渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入氣缸。

排氣渦輪長時間運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度極高，自然會燒紅。

有些自然吸氣發(fā)動機(jī)跑長途后排氣頭燒紅是正常的。

渦輪增壓器與排氣頭段連接，排氣頭段溫度很高。自然，排氣渦輪會燒紅。

如果騎手剛用渦輪增壓發(fā)動機(jī)跑完高速或長途公路，必須先讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣可以幫助渦輪散熱。

渦輪增壓器依靠發(fā)動機(jī)機(jī)油來潤滑和散熱。當(dāng)然，如果騎手的車配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，就要選擇足夠好的合成機(jī)油，并及時更換機(jī)油并進(jìn)行保養(yǎng)。